100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

BauschRacer

Problem med BMW 7-serie Diesel 2015: Kontrollampa, felaktig DPF-regenerering och eventuellt tryckfall i AdBlue-systemet

Hej alla! Min 2015 BMW 7-serie diesel är för närvarande agerar upp. Kontrollampan för motorn lyser, DPF-regenereringen fungerar inte och en varningslampa tänds i hastighetsmätaren. Jag misstänker att Ad-Blue-systemtrycket kan vara för lågt. Har någon någonsin haft ett liknande problem eller till och med åtgärdat det? Jag skulle gärna vilja veta hur era verkstäder har hanterat detta och vilka erfarenheter ni har gjort. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En BMW 7-serie diesel från 2015 upplever problem med motorlampan, felaktig DPF-regenerering och en varningslampa på hastighetsmätaren. Den misstänkta orsaken är lågt tryck i AdBlue-systemet. En föreslagen lösning är att kontrollera och fylla på AdBlue-tanken, eftersom ett liknande problem löstes genom att helt enkelt fylla på tanken, vilket är ett kostnadseffektivt första steg innan man överväger dyrare reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

StefanWag87

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2013 BMW 5-serie diesel, jag har lite erfarenhet av bilar. Min bil hade också problem med Ad-blue-systemtrycket. Jag tog det till garaget och det visade sig att min ad-blue tank var tom. Reparationen kostade mig 62 euro. De fyllde helt enkelt på tanken och allt fungerade perfekt efteråt. Kan du ge mig mer information om din bil? Då kanske jag kan hjälpa dig ännu bättre.

(community_translated_from_language)

BauschRacer (community.author)

Hej, tack för det snabba svaret! Min bil har redan 241311 km på klockan. Den senaste servicen var för ungefär tre månader sedan, men dessa problem har bara dykt upp sedan förra veckan. Jag kan också prova att fylla på tanken och se om det hjälper. Gjorde du det själv eller fick du det gjort på verkstad?

(community_translated_from_language)

StefanWag87

Hej, då är det definitivt en bra idé att kontrollera Ad-blue-tanken och fylla på den vid behov. Jag gjorde det själv på den tiden eftersom det inte är någon raketforskning. Men om du är osäker är det bättre att få det gjort i verkstaden. Det är alltid bättre om du inte är säker. Se bara till att motorn inte är för varm när du gör det. Eftersom det är ganska billigt kan du prova det här först innan du investerar i en dyrare reparation. Hoppas att detta hjälper. Låt mig veta om du har några fler frågor!

(community_translated_from_language)

BauschRacer (community.author)

Bra, tack för ditt råd! Jag ska kontrollera Ad-blue-tanken i morgon och fylla på den om det behövs. Jag hoppas att det löser problemet. Om det inte fungerar måste jag besöka en verkstad, på gott och ont. Men det är skönt att veta att det inte behöver vara dyrt att fylla på. Jag hör av mig om jag behöver fler råd. Tack igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7