Problem med BMW-styrsensorn utlöser flera varningslampor

Jag hade liknande problem med min 2011 BMW 5-serie (gasmotor) förra året. Symptomen matchade dina exakt, tung styrning, skakande hjul och samma varningslampor som blev galna på instrumentpanelen. Efter att ha haft att göra med två mekaniker som inte kunde lösa problemet, ställde den tredje en korrekt diagnos på felet i styrvinkelsensorn. Kalibreringen var helt fel och själva sensorn var skadad. De var tvungna att byta ut sensorenheten och kalibrera om den nya med sin diagnosdator. Det var inte en särskilt komplicerad reparation, men det krävdes speciell BMW-diagnosutrustning för att koda och kalibrera den nya sensorn korrekt. Hela jobbet tog ungefär 3 timmar. Sedan dess har min bil styrts mjukt utan några varningslampor. Se till att den som arbetar med den har rätt diagnosverktyg för BMW, det är avgörande för den här reparationen. Låt inte någon försöka utan rätt utrustning, annars slösar du bara tid och kanske gör saker och ting värre.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter precis som vad jag har att göra med. Jag lutar åt att få det fixat i en butik som specialiserat sig på BMW-reparationer. Skulle du ha något emot att låta mig veta hur mycket reparationen kostade dig? Också nyfiken på om du har haft några andra styrrelaterade problem dyker upp sedan du fick det fixat? Jag vill se till att jag budgeterar ordentligt och vet vad jag kan förvänta mig på lång sikt.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att hjälpa till att följa upp om min BMW 5-serie styrproblem. Ville bara låta dig veta att jag äntligen kom runt för att ha det ordentligt fast. Efter att ha sett flera mekaniker, hittade jag en som verkligen visste sina saker med BMW. Den totala reparationen uppgick till 195 € för omkodning av styrvinkelsensorn, det visade sig att den inte behövde en fullständig ersättning som jag ursprungligen trodde, bara korrekt omkalibrering och kodning. Sedan jag fick den fixad har min bil gått perfekt, ingen skakande ratt längre, inga fler varningslampor dyker upp på instrumentpanelen och styrningen känns fin och smidig igen. Det har gått ungefär ett år nu med noll styrningsrelaterade problem. Du har helt rätt att leta efter en BMW-specialist. Att ha någon som kan dessa bilar utan och innan, och ännu viktigare har rätt diagnostisk utrustning, gör hela skillnaden. Lita på mig, det är värt att få det gjort rätt första gången snarare än att slösa pengar på mekaniker som kanske bara gissar sig till problemet. Fråga gärna om du behöver några andra detaljer om min erfarenhet av den här reparationen!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppföljningen! Jag kom precis tillbaka från mekanikern idag och ville uppdatera dig. Du var spot on om att hitta en BMW-specialist, gjorde hela skillnaden. Hade i princip samma erfarenhet som du. Killen upptäckte problemet direkt med sina diagnosverktyg. Min sensor behövde en komplett ersättning dock, slutade kosta lite mer än din, runt 400 dollar totalt inklusive arbete. Men ärligt talat, värt vartenda öre. Körningen hem var som natt och dag! Inget mer brottande med ratten eller att hantera de irriterande varningslamporna. Känns som att jag kör en ny bil igen. Jag borde ha gjort det här för flera veckor sedan istället för att slösa tid på det första stället. Uppskattar verkligen din hjälp med att peka mig i rätt riktning. Sparade mig från att kasta mer pengar på mekaniker som inte skulle ha vetat hur man fixar det ordentligt. Jag håller tummarna för att den fortsätter att gå lika smidigt som din har gjort!

(Översatt från Engelska)