EliKellRider
Problem med BMW X5 Diesel (2010): Slirande växellåda, ABS-varningslampa och oljud - nödkörningskontroll för fördelningsväxellådan
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En BMW X5 Diesel från 2010 upplever problem med en slirande växellåda, en tänd ABS-varningslampa och ovanliga ljud, eventuellt på grund av att nödläget för överföringslådan är aktivt. Problemen kan bero på en felaktig eller oxiderad kabelanslutning eller ett problem med överföringslådan i sig. Den rekommenderade lösningen är att ta fordonet till en verkstad för en grundlig inspektion och eventuell reparation eller utbyte av överföringslådan för att förhindra ytterligare skador.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
EliKellRider (community.author)
Hej, tack för svaret! Jag har inte lagt till något nytt eller annorlunda i mitt fordon. Den är helt original från BMW. Modellbeteckningen är X5 xDrive35d. Hade den senaste servicen vid 178410 km. Hoppas detta hjälper. Kanske har du några fler tips till mig?
(community_translated_from_language)
MiaMueller
Hej igen! Tack för den ytterligare informationen. Det var likadant med min X3, också helt original från BMW och utan några efterföljande modifieringar eller tillägg. Mitt råd skulle verkligen vara att ta din bil till ett pålitligt garage. Det kan också vara ett problem med själva fördelningsväxellådan, inte bara kablarna. Verkstaden kan kontrollera fördelningsväxellådan och avgöra om den behöver bytas ut eller bara repareras. Det är irriterande och kan vara dyrt, men du vill verkligen att din bil ska köra pålitligt och undvika större skador. Hoppas att detta hjälper dig! Låt oss veta hur det går!
(community_translated_from_language)
EliKellRider (community.author)
Tack för de goda råden! Jag kommer att ta bilen till garaget och få överföringsväskan kontrollerad också. Ja, det kan bli dyrt, men det skulle definitivt vara bättre att spendera lite pengar nu för att undvika större problem i framtiden. Jag kommer att hålla er uppdaterade. Tack igen för hjälpen. Vi ses då!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
MiaMueller
Hej, detta låter ganska likt vad jag upplevde med min 2012 BMW X3 diesel. Jag skulle säga att jag har ganska lite erfarenhet på bilnivå, men jag har närmat mig mitt problem och här är vad som hände: Jag tog min bil till verkstaden och de konstaterade att kabelanslutningen var felaktig eller oxiderad. Efter reparationen, som kostade mig 300 euro, var problemet löst och jag har inte haft några problem sedan dess. För att gå in mer i detalj kanske du kan ge mig lite mer information om ditt fordon? Har du till exempel lagt till eller bytt ut några delar? Du kan också ge mig den exakta modellen av din BMW X5. Då kanske jag kan hjälpa dig ännu bättre.
(community_translated_from_language)