Problem med bränsletrycksgivare

Felaktiga bränsletrycksgivare är ett problem. Har du kontrollerat ledningarna och kontakterna till själva sensorn? En lös eller korroderad anslutning kan efterlikna ett sensorfel. Vilket diagnostikverktyg använder du för att läsa felkoden? Ibland kan en generisk läsare vara vag. Kan du se livedata från sensorn, och i så fall, vilka värden får du vid tomgång och under belastning?

(Översatt från Engelska)

Bra tips om kablarna, jag ska kolla på det imorgon. Jag använder en bra skanner som ger livedata. På tomgång verkar trycket i bränsleröret vara oregelbundet och hoppa runt mer än det borde. Under belastning verkar det inte heller komma upp till där det borde vara. Om det är oregelbundet, tror du att det pekar mer direkt på sensorn?

(Översatt från Engelska)

Oregelbundna avläsningar och lågt tryck under belastning pekar definitivt på en felaktig sensor. Även om det är klokt att utesluta ledningsproblem först, är själva sensorn den främsta misstänkta med tanke på symptomen och felkoden. Med tanke på din skåpbils ålder och körsträcka skulle jag luta åt att byta ut den. Även om det kan vara frestande att göra det själv, skulle jag föreslå att få den kontrollerad av en verkstad för att vara på den säkra sidan.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för hjälpen. Du hade rätt! Kontrollerade kablarna, allt verkade bra. Tog mod till mig och tog den till en lokal verkstad. De bekräftade att det var bränsletrycksgivaren. 240 € senare och hon går som ny igen. Uppskattar rådet!

(Översatt från Engelska)