GrafRacer

Problem med bränsletrycksgivare på Audi A5

Hej alla, jag har ett problem med min 2012 A5 Audi bensinmotor, med 102487 km körsträcka. Svart rök vid acceleration, MKL är på, ryck vid acceleration, dålig bränsleförbrukning, stark avgaslukt och stampning på tomgång är de symptom jag har märkt av. Efter att ha blivit obehagligt överraskad av kostnaderna på verkstaden förra gången är jag naturligtvis orolig. Min gissning är bränsletrycksgivaren. Kan någon av er kanske dela med er av era erfarenheter, om ni har haft liknande problem och hur det gick på verkstaden? Stort tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Konversationen kretsar kring en Audi A5 från 2012 som upplever problem som svart rök, ryckig acceleration, dålig bränsleförbrukning och hackande på tomgång. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med bränsletryckssensorn, som kan skicka felaktig data till motorstyrningssystemet. Att byta ut den felaktiga sensorn rekommenderas, eftersom det kan lösa problemen och återställa normal fordonsprestanda. Snabb åtgärd av detta problem rekommenderas för att förhindra ytterligare komplikationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, jag hade faktiskt ett liknande problem med min 2015 Audi A8. Jag hade också den svarta röken, ryckningen när jag accelererade och kraftförlusten. Mitt garage diagnostiserade en defekt bränsletryckssensor vid den tiden. Sensorn skickade felaktig information till motorstyrsystemet, vilket orsakade de beskrivna symptomen. Det är faktiskt inte så svårt att åtgärda. Det är bara viktigt att du inte ignorerar det och tar din Audi till verkstaden snart. Då borde din A5 vara tillbaka till det normala på nolltid. Lycka till med det, kompis!

(community_translated_from_language)

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2010 BMW 320i. Orsaken var också en defekt bränsletryckssensor, precis som din. Jag fick delen utbytt och har inte haft några problem med den sedan dess.

(community_translated_from_language)

Hej, jag har varit på verkstaden nu eftersom jag behöver min bil brådskande snart. När det gäller kostnaderna var reparationen okej. De bytte helt enkelt ut sensorn och nu ser allt bättre ut igen. Det kostade mig runt 220 euro. Tack igen för hjälpen i alla fall.

(community_translated_from_language)

Hej killar, intressant utbyte här. Man hör ofta talas om att bränsletrycksgivaren orsakar problem, särskilt i samband med hög körsträcka. I en perfekt bilvärld mäter den naturligtvis det befintliga bränsletrycket och vidarebefordrar detta till motorstyrenheten. Men med så hög körsträcka som i din Audi kan sensorerna ibland påverkas av åratal av slitage. Fel på bränsletrycksgivaren kan leda till felaktig mätning av bränsletrycket, vilket gör att din motor stammar och förklarar den negativa inverkan på bränsleförbrukningen. I vilket fall som helst bör du inte vänta för länge med att göra detta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model