benlorenz8
Problem med bränsletrycksgivare på Peugeot 208
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
benlorenz8 (Författare)
Jag kollade ledningarna och anslutningarna; de ser bra ut. Bränslefiltret byttes för cirka 15000 km sedan. Kan filtret redan vara igensatt och skulle det påverka sensorsignalen?
(Översatt från Engelska)
roberthahn72
Bra jobbat med att kolla kablarna! Och 15000 km... hmm, förmodligen inte filtret då, om du inte har kört under riktigt dammiga förhållanden. Ärligt talat, det låter verkligen som om den sensorn är problemet. Jag är ingen expert, men baserat på dina symtom och vad datorn säger till dig, skulle jag satsa pengar på det. Kanske är det värt att ta den till en verkstad för att bekräfta? De har fina verktyg för att verkligen testa de här sakerna.
(Översatt från Engelska)
benlorenz8 (Författare)
Jag rådfrågade en tekniker som bekräftade att det var en defekt bränsletrycksgivare. Jag lät byta ut sensorn och problemet är nu löst. Reparationen kostade 240€.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
roberthahn72
Motorlampor är det värsta! Låter som att den sensorn kan vara problemet. Om den inte skickar rätt information får bilens dator förmodligen panik och vet inte hur mycket bränsle den ska pumpa in. Har du försökt att vicka på kablarna som går till sensorn? Ibland är det bara en lös anslutning. Har bränslefiltret också bytts nyligen? Ett igensatt filter kan kanske belasta bränslesystemet extra och störa sensoravläsningarna.
(Översatt från Engelska)