henrymayer8
Problem med Citan-remspännare
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes Citan från 2018 med bensinmotor vid 52 732 km har ett problem med remspännaren där remöverföringen inte längre fungerar, vilket potentiellt påverkar motorns prestanda. Problemet beror sannolikt på en defekt remspännare, vilket indikeras av ett kvittrande ljud före felet. Den föreslagna lösningen är att låta en professionell mekaniker inspektera och eventuellt byta ut remspännaren, styrrullen och kamremmen för att förhindra ytterligare skador. Problemet bekräftades vara en defekt remspännare, och reparationen är klar.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
henrymayer8 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag märkte ett litet kvittrande ljud ett tag innan överlämningen upphörde. När det gäller motorns prestanda har jag inte observerat några drastiska förändringar, men jag är orolig för potentiella långsiktiga skador. Med tanke på kvittrandet och den misslyckade överlämningen, är du ganska säker på att det är remspännaren, eller kan det vara något annat?
(community_translated_from_language)
thomasice5
Det skrapande ljudet är en stark indikation på att det är remspännaren eller en av remskivorna som drivs av den. Att ignorera det kan leda till dyrare reparationer. Det är bäst att få det kontrollerat av en professionell som kan diagnostisera det specifika problemet och förhindra ytterligare skador. Jag rekommenderar att ta den till en pålitlig mekaniker som kan inspektera remspännaren, löphjulet och själva kamremmen. De kan bekräfta om remöverlämningen verkligen är defekt och rekommendera lämplig lösning. De kommer att kontrollera motorns tidtagning för eventuella tecken på skador och kan byta ut remmen och spännaren vid behov.
(community_translated_from_language)
henrymayer8 (community.author)
Tack för din hjälp och dina råd. Jag tog Citan till en mekaniker. Det visade sig vara en defekt remspännare, precis som vi misstänkte. Den totala reparationskostnaden var 455 €. Jag uppskattar dina insikter!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
thomasice5
Låter som huvudvärk! Det låter som att remspännaren är boven. Jag hade ett liknande problem på min gamla Volvo, även om märkena är olika, är den underliggande mekaniken ofta densamma. Löphjulet gick sönder, vilket gjorde att kamremmen slaknade och hoppade. Remspännaren ska hålla konstant tryck på kamremmen och säkerställa en jämn drift. Om den går sönder förlorar du det trycket och remmen kan glida, vilket orsakar alla möjliga problem. Det är som en cykelkedja som är för lös - den hoppar och skuttar. Har du märkt några ovanliga ljud, som gnissel eller kvitter, innan remmen slutade fungera helt? Om remmen gled kan det orsaka katastrofala skador. Har motorns prestanda minskat?
(community_translated_from_language)