100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

Claudii

Problem med Citroen Nemo (2007) - Motoravstängning, kraftförlust och metallspån i oljan

Hej killar, jag har märkt några problem med min Citroen Nemo (bensin, år 2007) nyligen. Indikeringslampan är på och motorn bara stängs av. Det lider också av förlust av makt, kör grov, kommer inte att starta och gör konstiga ljud. Jag har också hittat metallspån i oljan. Jag tror att problemet kan ha att göra med vevaxelns position i förhållande till kamaxeln. Har någon av er haft liknande erfarenheter eller några felsökningstips? Det skulle vara särskilt intressant att höra hur din verkstad löste problemet. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

Citroen Nemo (2007) upplever problem som att motorn stängs av, effektförlust, ojämn gång, startsvårigheter och konstiga ljud. Dessutom hittades metallspån i oljan, vilket kan tyda på ett problem med vevaxelns förhållande till kamaxelns position. Ett liknande problem löstes genom att byta ut en förlängd kuggstångskedja i ett annat fordon. På grund av den höga kostnaden för denna reparation rekommenderas det dock att få en grundlig diagnos från en oberoende verkstad innan du fattar ett beslut. Det kan också vara värt att överväga om det är en mer kostnadseffektiv lösning att investera i en ny bil.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

5 kommentar(er)

BenKrueger86

Hej, jag hade ett liknande problem med min Citroen Berlingo 2005, jag är inte ett proffs men har lite erfarenhet av bilar. När jag märkte samma symptom med min bil tog jag den till ett garage. De fann att kuggkransen var långsträckt. Den måste bytas ut och det kostade mig 1320 euro. Kan du ge mig det exakta modellnamnet och motorn på din bil? Då kanske jag kan hjälpa dig vidare. Det skulle också vara bra att veta hur många kilometer din bil redan har kört.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Hej, tack för din feedback! Intressant, så det kan faktiskt vara timingkedjan. Min Nemo har för närvarande kört 125335 KM km och hade en kontroll häromdagen. Kanske borde jag bara ta den till verkstaden för att få den kontrollerad. Men 1320 euro är mycket pengar... Jag måste verkligen tänka på det först. Har du några andra tips?

(community_translated_from_language)

BenKrueger86

Hej, inga problem, varsågod! Ja, reparationerna kan bli riktigt dyra, särskilt när viktiga delar som kamkedjan påverkas. Enligt min mening skulle det vara en bra idé att få bilen ordentligt diagnostiserad först. Det kan vara så att det finns mindre kostsamma problem som orsakar samma symptom. Se om du kan hitta en oberoende verkstad nära dig som kanske kan hjälpa dig. De är ofta billigare än märkesverkstäder. Och ja, det är alltid värt att kontrollera om det verkligen är värt att byta ut kamkedjan eller om det kanske är smartare att fundera på att köpa en ny bil. Gör en grundlig diagnos först och fråga några vänner som kan mycket om bilar. Hoppas detta hjälper dig!

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Hej, tack igen! Det är verkligen ett bra råd. Att få en andra åsikt och göra noggranna diagnoser innan man fattar några beslut låter verkligen förnuftigt. Det är ett svårt beslut att fatta om man ska reparera eller om det är vettigare att investera i en ny bil, men dina råd har verkligen hjälpt mig att förstå det hela. Jag ska ta en titt i grannskapet och se vilka verkstäder som finns där. Kanske hittar jag någon som kan hjälpa mig med det här. Tack igen för din hjälp!

(community_translated_from_language)

DeeKay

Hej, du, Har du kunnat lösa ditt problem? Hälsningar Daniel

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO