aaron_blaze1
Problem med dieselmotor i Peugeot 4007
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
aaron_blaze1 (Författare)
Tack för det snabba svaret! Du prickade rätt – startar bra kall, sedan smyger sig problemen in. Bränsleeffektiviteten har definitivt också tagit stryk. Så, tror du att det definitivt är högtryckspumpen och inte bara regulatorn i sig? Hade du samma symptom? Hur mycket kostade det dig?
(Översatt från Engelska)
gerhardbeck18
Baserat på dina symtom och körsträcka, ja, det låter som pumpen. Regulatorn är vanligtvis en del av pumpenheten ändå. Jag provade en massa saker innan jag till slut bet i det sura äpplet och bytte ut hela enheten. För att vara ärlig minns jag inte kostnaden exakt, men den var inte billig. Det är ett ganska omfattande jobb, så jag rekommenderar att du lämnar in den till en pålitlig verkstad. De kommer att kunna bekräfta diagnosen och ge dig en korrekt offert.
(Översatt från Engelska)
aaron_blaze1 (Författare)
Tack för rådet! Jag tog den till garaget, och du hade rätt. Högtryckspumpen var faktiskt defekt, vilket orsakade att bränslevolymregulatorn inte fungerade. Ny pump och arbete kostade mig 1510€, men nu går den som en dröm. Uppskattar hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
gerhardbeck18
Hej, jag hade liknande problem med min 4007! Det verkar dock som att det kan vara högtryckspumpen. Startar bilen bra på morgonen, men beter den sig sedan konstigt efter att den har värmts upp? Det kan vara pumpen som kämpar för att hålla trycket när det är varmt. Hur har din bränsleeffektivitet varit på sistone?
(Översatt från Engelska)