Problem med elektrisk rattstångsjustering

Låter som ett problem. Jag hade en liknande gremlin med min gamla Volvo V70, fast det var elstolarna istället för rattstången. Som en dålig dimmer, allt annat fungerade bra, bara ingen rörelse. I mitt fall visade det sig vara en fransig kablage under sätet – nött igenom av år av användning. Har du kollat kablarna och kontakterna som leder till rattstångsmotorn? Kanske rycka lite i sakerna medan någon provar justeringen. Det kan vara en enkel fix, eller så kan det vara ett djupare mekaniskt fel.

(Översatt från Engelska)

Tack för tipset! När du säger fransig, menar du då helt trasig eller bara att isoleringen slits? Jag försöker föreställa mig hur mycket rörelseutrymme det finns där nere med rattstången. Var Volvos sele lätt att komma åt?

(Översatt från Engelska)

Mer som isoleringen som slits av och blottar kopparn. Tänk på det som en trädgårdsslang med ett nålhålsläckage – tillräckligt för att orsaka problem. Att komma åt Volvos sele var krångligt, jag var tvungen att ta bort sätet. Men även om det inte är själva ledningarna låter det som ett anslutningsproblem, och Mercedesen är redan på verkstad av den anledningen, antar jag. Om de offererar 95€ är det förmodligen bara deras diagnostikavgift och tiden det tar att återställa en kontakt eller byta en kort kabel. Du skulle kunna ta itu med det själv, men ärligt talat, för det priset kan det vara värt att låta dem hantera det.

(Översatt från Engelska)

Okej, coolt! Tack för analogin med trädgårdsslangen, det är vettigt. Jag uppskattar rådet. Lämnade in den på verkstaden, och du hade rätt. Det var en lös kontakt. De satte tillbaka den, rensade felet, och allt är väl. Räkningen kom upp till exakt 95€ Cheers

(Översatt från Engelska)