Problem med elektronisk parkeringsbroms i Seat Tarraco

De symptom du beskriver är ganska vanliga med elektroniska parkeringsbromssystem, särskilt på VAG-fordon. En felsökningsskanning är nödvändig för att identifiera vilken bromsok som ger felet. Innan du dömer ut motorn skulle jag kontrollera kabelhärvan och anslutningarna till bromsoken. Korrosion eller skador där kan efterlikna en felaktig motor. Har du kontrollerat bromssensorn?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Jag kollade över kabelhärvan visuellt, men gjorde ingen kontinuitetskontroll. Är det något jag kan göra med en vanlig multimeter, eller behöver jag specialverktyg? Finns det också någon specifik bromssensor jag bör leta efter?

(Översatt från Engelska)

En vanlig multimeter räcker för en kontinuitetstest; kontrollera även kortslutning mot jord. Bromsgivaren jag hänvisade till är den som är integrerad i okmotoraggregatet; den ger feedback till ECU:n om parkeringsbromsens position. Om ledningarna är okej, och givareavläsningen är oregelbunden eller saknas, är motoraggregatet troligen orsaken. En verkstad med VCDS eller ODIS kan bekräfta detta och utföra nödvändig kodning efter byte av oket. Din uppskattade reparationskostnad på 505€ verkar rimlig, inklusive delar och arbete.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du bekräftade mina misstankar och förklarade den troliga orsaken i detalj. Den är inbokad på verkstaden. De har offererat 505 €, vilket verkar stämma överens med vad du föreslog. Jag kommer att skriva igen när reparationen är klar.

(Översatt från Engelska)