100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

benjamin_fox1

Problem med elektronisk parkeringsbroms i Seat Tarraco

Jag upplever ett problem med den elektroniska parkeringsbromsen på min Seat Tarraco 2021 med dieselmotor. Bilen har gått 71590 km. Den elektroniska handbromsen fungerar inte, och en varningslampa lyser på hastighetsmätaren. En felkod är lagrad i felminnet. Från min research verkar det som att den elektriska motorn i bromsok är den troliga boven. Har någon stött på detta tidigare och kan ge några råd om bromsdiagnostik, fordons säkerhet eller bekräfta felet?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Den elektroniska parkeringsbromsen på en 2021 Seat Tarraco fungerar inte, med en varningslampa på hastighetsmätaren och en felkod lagrad. Den troliga orsaken misstänks vara elmotorn i bromsok. Föreslagna lösningar inkluderar att utföra en felkodsläsning, kontrollera kabelhärvan och anslutningarna för korrosion eller skador, och testa bromssensorn integrerad i bromsoksmotorns enhet. En verkstad med specialiserade diagnostiska verktyg kan bekräfta problemet och utföra nödvändiga reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

robinflame1

De symptom du beskriver är ganska vanliga med elektroniska parkeringsbromssystem, särskilt på VAG-fordon. En felsökningsskanning är nödvändig för att identifiera vilken bromsok som ger felet. Innan du dömer ut motorn skulle jag kontrollera kabelhärvan och anslutningarna till bromsoken. Korrosion eller skador där kan efterlikna en felaktig motor. Har du kontrollerat bromssensorn?

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Jag kollade över kabelhärvan visuellt, men gjorde ingen kontinuitetskontroll. Är det något jag kan göra med en vanlig multimeter, eller behöver jag specialverktyg? Finns det också någon specifik bromssensor jag bör leta efter?

(community_translated_from_language)

robinflame1

En vanlig multimeter räcker för en kontinuitetstest; kontrollera även kortslutning mot jord. Bromsgivaren jag hänvisade till är den som är integrerad i okmotoraggregatet; den ger feedback till ECU:n om parkeringsbromsens position. Om ledningarna är okej, och givareavläsningen är oregelbunden eller saknas, är motoraggregatet troligen orsaken. En verkstad med VCDS eller ODIS kan bekräfta detta och utföra nödvändig kodning efter byte av oket. Din uppskattade reparationskostnad på 505€ verkar rimlig, inklusive delar och arbete.

(community_translated_from_language)

benjamin_fox1 (community.author)

Tack för att du bekräftade mina misstankar och förklarade den troliga orsaken i detalj. Den är inbokad på verkstaden. De har offererat 505 €, vilket verkar stämma överens med vad du föreslog. Jag kommer att skriva igen när reparationen är klar.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO