ChaWa
Problem med förvärmningslampan, utsläpp av svart rök och eventuellt defekt glödstift i Renault Clio Diesel 2007
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Clio diesel från 2007 har problem med att förvärmningslampan lyser konstant, svart rökutsläpp, motorvarningslampa, problem med kallstart och dålig bränsleekonomi. Dessa symptom tyder på ett potentiellt felaktigt glödstift, vilket också kan påverka regenereringen av dieselpartikelfiltret (DPF). Ett liknande problem löstes i en annan bil genom att byta ut glödstiftet, och det rekommenderas att kontrollera och eventuellt byta ut glödstiftet för att åtgärda dessa problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ChaWa (community.author)
Hej, tack för din hjälp. Min Clio har nu 81464 km på klockan och den senaste servicen var för några månader sedan. Sedan dess har det inte varit några avvikelser förrän dessa problem började. Det låter som en möjlighet att det verkligen kan vara glödstiftet. Jag ska få det kontrollerat på närmaste verkstad, förhoppningsvis är det inget annat och dyrare. Ditt bidrag har hjälpt mig mycket, tack!
(community_translated_from_language)
GrafRacer
Hej, jag är glad att jag kunde hjälpa till. Det låter som om det kan vara glödstiftet, särskilt om du har dessa problem och din bil har över 80.000 km på den. Om du senast hade en service för några månader sedan, kanske de inte har insett att glödstiftet var gammal och sliten när de servade den. Det kan alltid hända, även på de bästa verkstäderna. Få den undersökt där och förhoppningsvis är det bara glödstiftet. Kostnaden bör vara liknande till min Megane, kanske till och med lite billigare eftersom Clio är en mindre bil. Naturligtvis är det alltid irriterande när något sådant här händer, men det kunde vara mycket värre. Lycka till och låt mig veta vad det var i slutändan.
(community_translated_from_language)
ChaWa (community.author)
Tack för era råd och uppmuntrande ord. Jag ska hålla dig uppdaterad om vad det visar sig vara. Förhoppningsvis är det bara glödstiftet så att jag snabbt kan få igång bilen igen. Vi ses då och tack igen för ditt stöd.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
GrafRacer
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2005 Renault Megane, diesel, jag är inte en expert men har lite erfarenhet av bilar. Mitt garage var ganska hjälpsam. Vi fann att det verkligen berodde på ett felaktigt glödstift på grund av slitage. De bytte ut det och det kostade mig 560 euro. Men sedan dess har jag inte haft några fler problem. Kan du kanske ge mer information om din bil, t.ex. körsträcka, om den har varit på service nyligen osv. Det kan hjälpa mig att hjälpa dig mer exakt.
(community_translated_from_language)