nicoweiss5
Problem med glödstift för diesel Sail
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Chevrolet Sail diesel från 2010 hade ett ihållande problem med glödlampan för förvärmning, med ett felminnesfel som tyder på ett problem med glödstift. Ägaren misstänkte defekta glödstift som orsak. Efter ytterligare undersökning bekräftades det att ett defekt glödstift faktiskt var problemet, och det reparerades.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
nicoweiss5 (community.author)
Intressant. Var det också relaterat till glödstiften i din Peugeot? Några problem med ojämn tomgång eller motorförbränning?
(community_translated_from_language)
jannikdavis76
Jag bekräftade aldrig att det var glödstiften direkt, men symtomen fanns definitivt där. Det orsakade svåra starter och kändes i allmänhet som en felaktig tändning. Jag skulle föreslå att du får det kontrollerat av en verkstad. Det är förmodligen bäst att få en ordentlig diagnos.
(community_translated_from_language)
nicoweiss5 (community.author)
Uppskattar inputen. Slutade med att det var en defekt glödstift, som misstänkt. Kostade 440€ att reparera.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
jannikdavis76
Jag hade ett liknande problem med min gamla Peugeot, även om symptomen inte var exakt desamma. Motorlampan fortsatte att lysa, och ibland kändes det som om motorn kämpade, särskilt vid kallstarter. Kan vara en felaktig sensor någonstans, eller kanske till och med ett bränsleproblem? Jag är ingen expert, bara kastar ut idéer baserat på min egen erfarenhet.
(community_translated_from_language)