100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

matthiasstar87

Problem med glödstift i Mini One Diesel

Okej, jag har lite huvudvärk med min Mini One diesel från 2008. Den har gått cirka 73 895 km. Förvärmningslampan på instrumentpanelen vill inte släckas, motorlampan lyser nu, och den ryker när jag accelererar. Kan det vara en enkel lösning, eller ser jag på något allvarligt? Jag har läst lite om det, och skulle det kunna vara glödstiftstyrningen?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mini One diesel från 2008 upplever problem med att glödlampan inte släcks, motorlampan lyser och det kommer ut rök vid acceleration. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med glödstiftstyrningen. En diagnostisk scan med en OBD2-läsare rekommenderas för att bekräfta felet. Även om byte av styrningen kan vara ett gör-det-själv-jobb, rekommenderas professionell hjälp för korrekt diagnos och underhåll. Problemet löstes genom att byta den defekta glödstiftstyrningen på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

eliaskoenig5

Låter som en felaktig glödstiftstyrning. Luktar röken rik? Har du kontrollerat enhetens anslutningar för korrosion eller lösa kablar? En diagnostisk scan kan identifiera problemet.

(community_translated_from_language)

matthiasstar87 (community.author)

Tack för det snabba svaret! När du säger "diagnostisk scan", menar du bara att man kopplar in en OBD2-läsare? Och om det är styrenheten, är det något jag kan byta själv, eller är det bättre att ta det till en verkstad?

(community_translated_from_language)

eliaskoenig5

Ja, en OBD2-läsare bör ge dig en felkod relaterad till förvärmningssystemet. Med tanke på symptomen, särskilt röken och motorlampan, är en defekt styrenhet sannolik. Även om byte är möjligt att göra själv, utan diagnostiska verktyg för att bekräfta och rensa koder, är ett verkstadsbesök tillrådligt för korrekt dieselbilsunderhåll.

(community_translated_from_language)

matthiasstar87 (community.author)

Ville bara låta dig veta att jag har löst det! Det visade sig vara precis vad du misstänkte – en defekt glödstyrningsenhet. Garaget bytte ut den, och den totala kostnaden var 95 €. Tack igen för din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE