LinaRacer

Problem med instabil motor och misstänkt defekt laddtryckssensor i en 2014 A6 Audi Diesel

Hej community, jag har ett problem med min 2014 A6 Audi, diesel. På senare tid känns motorn ostadig, accelererar ryckigt, och jag har också märkt ett högt väsande ljud under accelerationen. Det har också varit en förlust av motoreffekt, skakar på tomgång och stannar medan tomgångskörning. Motorkontrollampan är också tänd. Jag misstänker att laddtryckssensorn är felaktig, men jag är inte säker. Är det någon som har erfarenhet av det här problemet och har tips på felsökning? Hur fixade du det i din verkstad? Tack på förhand för din hjälp.

(Översatt från Tyska)

En Audi A6 diesel från 2014 upplever en ojämn motor, ryckig acceleration, ett högt väsande ljud, effektminskning, skakningar, avstängning och motorlampan lyser. Den misstänkta orsaken är en defekt tryckgivare för laddluft, vilket stöds av felkoden P0234, som indikerar problem med turboladdaren eller laddtryckssystemet. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera och eventuellt byta ut tryckgivaren för laddluft, vilket har löst liknande problem i andra fordon och är en mer kostnadseffektiv lösning jämfört med att byta ut turboladdaren.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2012 A5 Audi, diesel. På min verkstad upptäckte de att det var en mekanisk skada på turboladdaren. Tyvärr var det riktigt dyrt, det kostade mig 1800 euro.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för svaret! Min A6 har nu 135432 km på klockan, och jag gjorde den senaste servicen vid 130000 km. Jag läste ut det och det visade en P0234 felkod, vilket är en laddtrycksfelkod som indikerar ett problem med turboladdaren eller laddtryckssystemet. Jag tror att jag tar den till verkstaden nästa vecka och hoppas att det inte blir en alltför dyr reparation. Hej då, och tack för hjälpen!

(community_translated_from_language)

Hej, jag hade exakt samma problem med min gamla 2013 A4 Audi, diesel. Din felkod P0234 bekräftar också detta. Den indikerar ett problem med laddtrycksgivaren eller turboladdaren. På min verkstad kontrollerade och rengjorde de sensorn först, även om de redan misstänkte att den behövde bytas ut. Tyvärr var detta också fallet för mig. En ny laddtrycksgivare löste dock problemet. Kostnaden var hanterbar, någonstans runt 150 euro plus arbete. Allt som allt var det mycket billigare än en ny turboladdare. Sammantaget var det definitivt lösningen att byta laddtrycksgivaren. Hoppas det blir lika bra för dig! Lycka till!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för ditt svar! Intressant att höra att du hade samma problem. Jag kommer definitivt att kontrollera boosttryckssensorn. Förhoppningsvis är det inget större och jag kan komma undan med att byta ut sensorn. Jag uppskattar verkligen din detaljerade information, den har hjälpt mig mycket. Vi ses då, och tack igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model