Carly Community
RobBeck92
Problem med justering av elektrisk styrkolumn på Lexus UX 2022: Söker liknande erfarenheter och lösningar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
RobBeck92 (Författare)
Hej där, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Låter som lite av en prövning, men du har rätt, definitivt bättre att få det sorterat snarare än att riskera det. Min Lexus UX styrning har varit att ge mig liknande huvudvärk nyligen, och det har varit oroande mig lite. Av ren nyfikenhet, minns du hur mycket den reparationen kostade dig? Och uppstod några andra problem efter reparationerna? Det skulle vara bra att ha lite mer information innan jag går tillbaka till mekanikern. Tack så mycket!
(Översatt från Engelska)
WolfiSchneidi
Kul att höra att du funderar på att få den fixad. Säkerheten är ju trots allt högsta prioritet, eller hur? När det gäller kostnaden fick jag punga ut med cirka 155 euro för att få problemet med motorkabelanslutningen löst. Det kan tyckas lite dyrt, men tänk på det som en engångskostnad som räddar dig från en potentiell styrkatastrof längre fram. Sedan reparationen har allt varit i toppklass. Jag har inte haft några som helst problem med rattstångsjusteringen, och cowboysen på verkstaden verkade verkligen ha lyckats med reparationen. Motorn brummar fint och styrningen har inte missat ett slag. Hoppas att det här hjälper och gör att du kan lägga några av dina bekymmer åt sidan. Skål!
(Översatt från Engelska)
RobBeck92 (Författare)
Hej, tack för informationen! Den kostnaden svider lite, ja, men som du sa, säkerhet är högsta prioritet. Det är bättre att lägga ut de där eurona nu än att stå inför en fullskalig styrkatastrof senare. Bra att höra att din Lexus har gått smidigt efter reparationen, det ger mig lite tröst. Av till garaget igen är det då. Här är hoppas på en snabb fix och inga andra problem dyker upp. Uppskattar din hjälp, tog en stor belastning från mitt sinne. Håll dig säker ta hand om!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
WolfiSchneidi
Hej på er! Ville bara chime in med vad jag har upplevt. Jag har en Lexus NX 2019 och mötte samma problem runt 170K KM-markeringen. Det visade sig vara ett problem med rattstångsmotorns kabelanslutning. Jag hade också mina tvivel om att gå tillbaka till garaget, men lita på mig, du vill inte ignorera detta. Min började med intermittenta problem som ditt innan styrningens justerbarhet helt gav upp. Det är verkligen ett allvarligt problem som måste åtgärdas så snart som möjligt för att undvika säkerhetsproblem. Mekanikern var tvungen att dyka in i styrenheten. Det var en process där man kopplade bort batteriet, tog bort lite inredning och förarens krockkudde och sedan kom åt motorkabeln. Så småningom lyckades de säkra kabelanslutningen vilket löste problemet. Visst, det var ett besvär, men det är bättre att ta det säkra före det osäkra. Det är bättre att få det noggrant kontrollerat och åtgärdat än att chansa. Så jag rekommenderar att du går tillbaka till garaget. Välj att se det som att du skyddar din investering och säkerhet. Du kommer att känna dig lugnare när du har lagt det här bakom dig.
(Översatt från Engelska)