100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

davidkoch74

Problem med kallstart på Mini Clubman

Jag upplever ett ganska oroande problem med min Mini Clubman från 2014. Den har en bensinmotor och har gått cirka 47351 km. Problemet är en väldigt ojämn start när motorn är kall. Fordonet startar dåligt, och motorn går fruktansvärt tills den blir varm. Jag misstänker en defekt kallstartsinjektor. Kan det vara orsaken? Jag funderar på att göra ett injektortest. Några tankar om det här problemet?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mini Clubman från 2014 med bensinmotor hade problem med ryckig start när den var kall, vilket man misstänkte berodde på en defekt kallstartsinjektor. Symtomen inkluderade motorvibrationer och nästan-stopp tills den värmts upp. Ett injektortest föreslogs för att bekräfta problemet. Efter att ha tagit bilen till en verkstad identifierades och byttes den defekta kallstartsinjektorn ut, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

kurtknight16

En ojämn tomgång och dåliga kallstarter på en Mini Clubman, speciellt med den körsträckan, pekar mot problem med bränsletillförseln. När du säger "dålig motorfunktion", kan du beskriva symptomen mer detaljerat? Upplever du till exempel någon miss­tändning? Har du provat några tillsatser för insprutarens rengöring? Har bränsleskenans tryck också kontrollerats? Ibland kan en defekt bränsletrycksregulator efterlikna problem med insputningarna. Ett insprutartest är definitivt en bra utgångspunkt, men det är viktigt att utesluta andra potentiella orsaker först.

(community_translated_from_language)

davidkoch74 (community.author)

Tack för det snabba svaret! När jag säger "dålig gång", menar jag att motorn skakar en hel del, och det känns som om den kämpar för att hålla igång under den första minuten ungefär. Den stannar nästan av ett par gånger. Jag har inte provat några insprutningsrengöringsmedel ännu. Vad gäller bränsleskenans tryck, det har jag inte kontrollerat heller. Jag är inte riktigt säker på hur man gör det själv. Är det något en nybörjare kan göra, eller är det bäst att lämna det till en professionell?

(community_translated_from_language)

kurtknight16

Baserat på din beskrivning låter det verkligen som att en defekt injektor är den mest sannolika orsaken. Skakningarna och det nästintill avstannande är klassiska symptom på en motorfelantändning orsakad av otillräcklig bränsletillförsel under den kalla startfasen. Medan injektorrengöringsmedel kan hjälpa i vissa fall är det osannolikt att de kommer att åtgärda en verkligt defekt injektor. Kontroll av bränsleskenans tryck kräver specialverktyg och kunskap, så det är bäst att lämna det till en professionell. Jag rekommenderar att du tar den till en ansedd verkstad för ett injektortest och eventuell utbyte av den defekta injektorn.

(community_translated_from_language)

davidkoch74 (community.author)

Ville bara ge en snabb uppdatering. Du hade helt rätt! Tog den till verkstaden, och efter ett injektor test, bekräftade de att det var kallstartsinjektorn som var defekt. De bytte ut den, och nu startar motorn perfekt, även när den är kall. Slutnotan landade på runt 515€, vilket var vad jag förväntade mig. Tack igen för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN