Problem med kamaxelsensorn i VW Caddy försämrar prestandan

Eftersom jag har hanterat liknande sensorproblem på min VW Golf 1.6L från 2006 kan jag dela med mig av min erfarenhet. De symptom du beskriver, motorstopp, ojämn tomgång och minskad effekt, stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Mina problem med bilsensorer började med sporadiska problem med tändningen, och motorn började ibland misslyckas med tändningen. Efter några inledande försök med felsökning själv tog jag den till en verkstad. De upptäckte att rotorsaken inte var själva kamaxelgivaren, utan snarare skadade kablar och en lös anslutning till givaren. Den totala reparationskostnaden var 95 €, vilket täckte diagnostid och reparation av kabelanslutningen. Detta var mycket billigare än att byta ut hela sensorenheten. Innan du drar slutsatsen att du behöver en ny sensor, bör du överväga att få kablarna och anslutningarna kontrollerade först. En ordentlig diagnostisk scan kan hjälpa till att fastställa om det verkligen är en felaktig sensor eller bara anslutningsproblem. För att ge mer specifik rådgivning för din situation, kan du dela med dig av följande: Finns det några specifika felkoder som visas? Uppstår problemet mer när motorn är kall eller varm? Har du märkt några problem med oljeförbrukning? När var senast du gjorde en service av kamremmen?

(community_translated_from_language)

Tack för det detaljerade svaret. Senaste servicen var för 2 månader sedan och inget flaggades angående kamrem eller sensorer. Motorlampan började blinka förra veckan och visade felkod P0341. Den ojämn tomgången sker mest när motorn är kall, speciellt vid morgonstart. Ingen ovanlig oljeförbrukning har observerats. Börjar tro att det är mer än bara kablarna eftersom problemet kvarstår även efter rengöring av alla synliga anslutningar. Kommer förmodligen behöva byta kamaxelgivaren trots allt.

(community_translated_from_language)

Tack för att du gav den extra informationen. Felkoden P0341 pekar specifikt på problem med kamaxelns positionssensor, och eftersom symptomen kvarstår efter att du kontrollerat anslutningarna, kanske min initiala diagnos avseende kablarna inte är tillräcklig i ditt fall. Efter min tidigare reparation av kablarna återkom liknande problem ungefär en månad senare. Motorlampan tändes igen med samma tidsrelaterade koder. Verkstaden bekräftade att kamaxelgivaren hade gått helt sönder och behövde bytas ut. Den nya sensorn kostade 180 € plus 95 € i arbetskostnad. Några viktiga punkter från min erfarenhet: Problem med kallstart försvann omedelbart efter byte av sensorn, Motorns timing återgick till det normala, vilket återställde full effekt, Kontrollmotorvarningarna försvann, Bränsleförbrukningen förbättrades märkbart. Sensorn kan ibland gå sönder gradvis, vilket förklarar varför den inte upptäcktes under din senaste service. Med tanke på att din felkod och dina symptom matchar de klassiska tecknen på fel i kamaxelgivaren, skulle det troligen lösa dina problem att byta ut givaren. Kom ihåg att använda originaldelar när du byter ut givaren, eftermarknadsgivare kan ibland utlösa nya timingproblem eller gå sönder i förtid.

(community_translated_from_language)

Symtomen och felkoden P0341 tyder definitivt på en felaktig kamaxelgivare. Ditt förslag att först kontrollera kablarna var till hjälp, men efter att ha rengjort anslutningarna utan förbättring håller jag med om att ett byte av givaren troligen behövs. Dessa ihållande problem med kallstart och timingproblem stämmer exakt överens med vad andra har upplevt vid givarens fel. Den kostnadsfördelning du angav (180 € plus 95 € arbetskostnad) ger mig en bra referenspunkt för att budgetera reparationen. Eftersom problemen med avstannande motor och ojämn tomgång blir värre kommer jag att schemalägga reparationen snart. Jag uppskattar tipset om att använda OEM-delar, kommer definitivt att specificera det för att undvika framtida problem med vevaxelns timing. Med tanke på att min senaste service var nyligen och allt annat kontrollerades som bra, verkar det som rätt angreppssätt att fokusera på byte av kamaxelgivaren. Jag uppdaterar när reparationen är klar för att bekräfta om detta löste alla symtom.

(community_translated_from_language)