100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

alina_flame2

Problem med Karoqs yttertemperaturgivare

Jag blir allvarligt irriterad på min Skoda Karoq 2023 med dieselmotor. Jag har kört 139 333 km, och jag har ett fel på utomhustemperaturgivaren. Felet är lagrat i felminnet, och luftkonditioneringssystemet vägrar att slå på vilket är en mardröm. För att göra saken värre frös spolarmunstyckena fast förra veckan, och backspegelvärmen fungerar inte heller! Jag tror att det är en defekt kabel eller kontakt. Har någon annan haft detta? Några idéer innan jag börjar mixtra med byte eller kalibrering av givare?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Karoq från 2023 med dieselmotor drabbades av ett fel på utomhustemperaturgivaren, vilket ledde till att luftkonditioneringen slutade fungera och backspegelvärmen slutade fungera. Problemet misstänktes bero på en defekt kabel eller kontakt. Efter kontroll av säkringarna och bekräftelse på att bilens temperaturmätare fungerade, konstaterades att problemet var en korroderad anslutning till bilens temperaturgivare. Problemet löstes genom att byta ut den felaktiga sensorkabeln, varvid luftkonditioneringen och andra funktioner återställdes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

michael_roth1

Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Karoq, även om jag inte kommer ihåg exakt vilken körsträcka det var. Att luftkonditioneringen vägrade att slå på var en viktig ledtråd. Har du kollat det grundläggande som säkringar? Om bilens temperaturmätare också krånglar, pekar det verkligen på den där bilens temperatursensor. Utförde du någon sensordiagnostik själv?

(community_translated_from_language)

alina_flame2 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade säkringarna; alla verkar vara okej. Bilens temperaturmätare verkar visa rätt, men jag har felet i minnet, plus problemet med luftkonditioneringen och backspegelvärmen fungerar inte. När du hade samma problem, var det definitivt den yttre biltemperaturgivaren som var felaktig, eller kunde det ha varit kablarna? Och var det ett stort jobb att åtgärda?

(community_translated_from_language)

michael_roth1

Japp, symptomen är nästan identiska med vad jag upplevde. Jag skulle inte mixtra med sensor kalibreringen än. I mitt fall visade det sig vara en korroderad kontakt till bilens temperaturgivare. Ärligt talat, om du inte är säker på elsystem, skulle jag föreslå att du får en verkstad att titta på det. De kommer att kunna diagnostisera kabel- och kontaktanslutningen ordentligt och byta ut sensorn om det behövs.

(community_translated_from_language)

alina_flame2 (community.author)

Tog den till verkstaden, och du hade helt rätt! Det var verkligen kabeln till bilens temperaturgivare som var felaktig. Givarebyte och arbetskostnad kostade mig 95€. Allt fungerar perfekt nu. Aircondition är tillbaka, och inga mer frusna spruthållare. Tack så mycket för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ