100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

liamzimmermann4

Problem med knacksensor i Mini Roadster

Jag skriver för att rapportera ett problem jag har stött på med min Mini Roadster från 2012. Fordonet har ungefär kilometer. Felindikatorlampan, även känd som motorlampan, har lyst. Diagnostisk analys tyder på en defekt knacksensor. Följande symtom inkluderar förhöjd bränsleförbrukning och ojämn tomgång. Preliminär undersökning pekar mot en potentiell defekt i kabel- eller plugganslutningen till komponenten. Jag välkomnar alla insikter eller förslag ni kan ha.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

elisakaiser6

Oj, en defekt knacksensor på en Mini Roadster! Det låter tråkigt. Motorlampor är aldrig roliga. Är det bara ojämn tomgång, eller märker du av en prestandaförlust också? Jag lär mig bara om bilar, men jag läste att knacksensorn justerar tändningstidpunkten för att förhindra motor knackningar, så om den är dålig, kanske det är därför din bränsleeffektivitet är nere?

(Översatt från Engelska)

liamzimmermann4 (Författare)

Tack för ditt svar. När det gäller tändningstidpunkten, kan du ge ytterligare förtydligande om hur en felaktig knacksensor kan påverka den? Jag försöker förstå den underliggande mekaniken.

(Översatt från Engelska)

elisakaiser6

Ah, tändningstidpunkt... I grund och botten handlar det om när tändstiften avfyrar för att antända bränslet i motorn. För tidigt eller för sent, och du får problem som knackningar (därav sensorn!). Om sensorn är felaktig kan den skicka fel signaler till motorstyrenheten (ECU), som är bilens hjärna, och ställa till det med tändningen. Ärligt talat, med de symptomen och motorlampan, skulle jag åka till en verkstad för att få det fixat.

(Översatt från Engelska)

liamzimmermann4 (Författare)

Jag uppskattar inputen. Diagnosen pekade på en felaktig anslutning vid knacksensorn, vilket misstänktes. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 95 €. Jag är optimistisk att detta löser problemet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: