100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

TobiBec

Problem med konstant lågt däcktryck på Ford B Max 2017 - felsökning och lösningar

Hej killar, jag har ett konstigt problem med min Ford B Max, bensinmotor, tillverkningsår 2017. Däcktrycket är ständigt för lågt, jag misstänker ett fel med däcktrycksövervakningssystemet. Har någon av er någonsin haft samma problem och kan ge mig några felsökningstips? Jag skulle vara särskilt intresserad av att veta hur din verkstad löste problemet. Tack så mycket för dina erfarenheter!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Ford B-Max från 2017 upplever konsekvent lågt däcktryck och misstänker ett problem med däcktrycksövervakningssystemet (TPMS). Ett liknande fall med en Ford C-Max från 2015 involverade en defekt TPMS-antenn, som krävde utbyte. Det föreslås att besöka en Ford-återförsäljare för diagnos, eftersom problemet kanske bara kräver omkalibrering snarare än ett komplett utbyte, vilket potentiellt kan minska kostnaderna.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

ManfredsRideTalk

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2015 Ford C Max. Jag skulle beskriva min kunskap om bilar som medelmåttig. Jag tog sedan mitt problem till mitt vanliga garage. Där upptäckte de att det var fel på luftövervakningssystemet för däcktryck. De var tvungna att byta ut det och det kostade mig hela 255 euro. Det jag skulle rekommendera är att du går till närmaste Ford-återförsäljare och berättar om ditt problem. Jag är säker på att de har erfarenhet av sådana här fall och kan hjälpa dig. Är din B Max en specifik modell eller finns det några specifikationer som kan vara viktiga? Det kan hjälpa mig att ge dig ett mer detaljerat svar.

(community_translated_from_language)

TobiBec (community.author)

Hej, tack för svaret! Så det är en standardmodell utan några speciella extrafunktioner och körsträckan är 67266 km. Senast jag var på verkstaden var nyligen, men det verkade inte vara något ovanligt. Kanske borde jag gå till Ford-återförsäljaren trots allt... 255 euro är mycket pengar, men jag betalar hellre det än att fortsätta köra runt med för lite tryck. Tack för nu!

(community_translated_from_language)

ManfredsRideTalk

Hej, inga problem! Ja, jag tror också att ditt besök hos Ford-återförsäljaren förmodligen skulle vara det bästa att göra. Det kan också vara så att ditt övervakningssystem för däcktryck bara behöver kalibreras om och inte är helt defekt. Det skulle vara lite billigare. Körsträckan är också liknande som när jag hade mitt problem. Det är verkligen irriterande att ständigt kontrollera trycket, det förstår jag. Men det är ändå bättre än en punktering! Lycka till med det och jag hoppas att problemet löser sig snabbt för dig! Lycka till och låt oss veta hur det går!

(community_translated_from_language)

TobiBec (community.author)

Hej, det är till stor hjälp, det ger mig en uppfattning om vad jag bör vara medveten om. Det där med omkalibrering låter också intressant, förhoppningsvis blir det så för mig. Ja, det är sant, den ständiga kontrollen är verkligen irriterande, men du har rätt, vad som helst är bättre än ett haveri. Jag ska åka till Ford-återförsäljaren snart och se vad de säger. Tack så mycket för hjälpen och tipsen, jag ska definitivt hålla er uppdaterade! Allt gott och tack igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX