LeoHotRod
Problem med kopplingspedalomkopplaren och varningslampan i Seat Ibiza 2019: felsökningstips och erfarenhet önskad
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Seat Ibiza från 2019 upplever problem med växelindikatorn och en varningslampa, och misstänker ett fel på kopplingskontakten. Ett liknande problem löstes i en Seat Leon från 2017 genom att byta ut den defekta kopplingskontakten, vilket identifierades och åtgärdades av en verkstad. Den föreslagna lösningen är att låta en professionell inspektera fordonet för att bekräfta problemet och byta ut kontakten om det behövs, vilket potentiellt löser problemet utan betydande kostnader.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
LeoHotRod (community.author)
Hej, tack för din feedback. Min Ibiza har för närvarande 31729 km på klockan och den senaste inspektionen gjordes nyligen. Det är roligt hur dessa saker alltid händer direkt efter tjänsten, eller hur? Så allt är ännu inte förlorat med min koppling. Jag kommer nog att behöva ta den till verkstaden snart, att döma av din feedback. Tack för tipset!
(community_translated_from_language)
BerndPohlFan
Hej, inga problem, jag är glad att hjälpa till! Med 31729 km på vägmätaren och den senaste besiktningen verkar din Seat Ibiza fortfarande vara ganska fräsch. Det är verkligen irriterande att sådana problem alltid uppstår direkt efter inspektionen! I fallet med min Leon upptäckte verkstaden felet relativt snabbt och åtgärdade det. Men jag tycker ändå att det alltid är bättre att låta ett proffs titta på det. I mitt fall var det lyckligtvis bara omkopplaren och inga andra problem med kopplingen. Även om det kostar något är det bättre att investera en gång och sedan ha sinnesfrid. Så tveka inte för länge utan boka en tid hos din verkstad. Lycka till med det!
(community_translated_from_language)
LeoHotRod (community.author)
Hej, jättekul att du är så hjälpsam! Med din beskrivning låter det inte så dramatiskt. Jag har hört värre bilhistorier. Du känner säkert till ordspråket "hellre en fågel i handen än en duva på taket", eller hur? Jag ska definitivt ta till mig ditt råd och boka en tid hos min verkstad så snart som möjligt. Kanske har jag tur och det verkligen bara är kopplingsbrytaren. På så sätt kan jag förhoppningsvis komma ur detta utan alltför stora kostnader. Tack igen för din feedback och tips!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
BerndPohlFan
Hej, jag hade en liknande utmaning med min Seat Leon 2017, dieselmotor. Jag skulle beskriva mig själv som någon med viss fordonserfarenhet, även om jag inte är professionell. Faktum är att jag också hade en felaktig kopplingsbrytare. Jag tog bilen till en verkstad som jag litar på och mekanikerna där identifierade snabbt problemet och bytte ut brytaren. Det kostade mig 215 euro och sedan var problemet löst. Skulle du kunna ge oss lite mer information om din bil - kanske körsträcka eller när du senast besiktigade den? Med sådan information skulle det vara lättare att gå in mer i detalj och hjälpa dig vidare.
(community_translated_from_language)