Carly Community
reinhard_johnson1
Problem med kopplingspedalomkopplaren på Altima
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
reinhard_johnson1 (Författare)
Tack för informationen. Du nämnde en fransig kabel. Exakt var fanns den här kabeln i din BMW? Finns det något specifikt jag ska leta efter på min Altima?
(Översatt från Engelska)
johannessmith1
På BMW:n satt kabeln precis vid kontakten till kopplingspedalens strömbrytare, under instrumentbrädan. Det var svårt att se utan en ficklampa. Jag rekommenderar att du inspekterar kabelstammen och kontakten vid kopplingspedalens strömbrytare i din Altima för eventuella tecken på skador: korrosion, lösa stift eller avbrutna kablar. Med tanke på alla symtom är det förmodligen en dålig elektrisk anslutning. Utan ordentlig diagnostisk utrustning skulle det dock vara säkrast att ta den till en verkstad för att få den kontrollerad.
(Översatt från Engelska)
reinhard_johnson1 (Författare)
Jag uppskattar rådet. Jag kollade ledningarna och hittade inga uppenbara fel, så jag tog den till en verkstad. Som du föreslog var det faktiskt kopplingspedalens strömbrytare och en defekt kontaktanslutning. Reparationen kostade 95 €. Tack igen för din hjälp.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
johannessmith1
Symtomen du beskriver överensstämmer med en felaktig kopplingspedalbrytare eller dess tillhörande ledningar. Kopplingspedalbrytaren är en säkerhetsmekanism som signalerar till bilens dator när kopplingspedalen trycks ned. Denna signal är avgörande för att starta motorn, farthållarens funktion och vissa växellägesvisningar. Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie; farthållaren stängdes av slumpmässigt, och det visade sig vara en sliten kabel som gick till kopplingsbrytaren.
(Översatt från Engelska)