MaggieWhite
Problem med låg batterinivå och flimrande lampor i Seat Ibiza 2012 - söker lösningar och erfarenheter
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Seat Ibiza 2012 upplever problem med ett svagt batteri och flimrande eller svaga lampor, och misstänker låg spänning i fordonet. Möjliga orsaker inkluderar ett urladdat batteri, särskilt med tanke på bilens körsträcka, eller problem med generatorn, kilremmen eller tändstiften. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera batterispänningen, överväga ett batteribyte och att kontakta en mekaniker för att noggrant inspektera fordonet för andra potentiella problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MaggieWhite (community.author)
Hej, tack för ditt snabba svar. Så min Ibiza har nu 104638 km på klockan. Andra symtom jag har märkt är ljud från motorn och bilen verkar förbruka mer bränsle totalt sett. Jag hoppas att detta hjälper dig med diagnosen. Jag uppskattar alla råd du har för mig!
(community_translated_from_language)
PBeckRider
Hej, tack för den kompletterande informationen! Dina symptom kan mycket väl tyda på att batteriet är urladdat. Med över 100.000 km är det mycket möjligt att din bils batteri har tagit slut, särskilt om du ofta kör kortare sträckor. Du behöver dock förmodligen anlita en fackman för att fastställa detta. Det ökade motorljudet och den högre bränsleförbrukningen kan dock också tyda på andra problem. Du kan ha problem med generatorn eller kilremmen. Det kan också vara så att tändstiften behöver bytas, vilket också kan leda till de symtom som du har beskrivit. Jag skulle råda dig att åka till en verkstad och låta kontrollera allt grundligt. Jag betalade 290 euro för ett batteribyte på min Leon på den tiden, men priserna kan variera beroende på modell och verkstad. Det finns också alltid specialerbjudanden, t.ex. batteribyte från 220 euro hos vissa leverantörer. Jag hoppas att det här hjälper dig. Låt oss veta hur det går.
(community_translated_from_language)
MaggieWhite (community.author)
Tack för de hjälpsamma råden! Jag tänkte redan att jag förmodligen skulle behöva lämna in den på verkstad, men det är skönt att veta att mina misstankar kanske inte var så fel. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på fläktremmen och tändstiften och prata med mekanikern om det. Förhoppningsvis kommer jag då att vara fri från detta problem. Jag håller er alla uppdaterade. Tack igen för er hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
PBeckRider
Hej, jag hade liknande problem med min Seat Leon från 2014, så en annan modell men nästan samma tillverkningsår. Jag skulle beskriva mig själv som någon med viss erfarenhet av att hantera bilar. Jag gick till mitt vanliga garage vid den tiden och de kontrollerade batterispänningen med en multimeter. Det visade sig att mitt batteri verkligen var urladdat och måste bytas ut mot ett nytt. Reparationen kostade mig 290 euro. Märkligt nog var batteriet inte ens gammalt, men det var felaktigt. För att kunna hjälpa dig bättre skulle jag behöva lite mer information om ditt fordon. Vilken körsträcka har din Ibiza? Finns det några andra symptom som du har märkt? Det kan också finnas andra orsaker till ditt problem som bör övervägas.
(community_translated_from_language)