Carly Community
Graf94
Problem med luftkonditionering och uppvärmning i Citroen DS5 Diesel 2013: orsaker och lösningar
(Översatt från Tyska)
10 kommentar(er)
Graf94 (Författare)
Hej, tack för ditt snabba svar. Jag hade nyligen min DS5 servad vid 15651 km körsträcka. Så du tror att det kan vara kablarna? Jag skulle uppskatta mer detaljer och tack för din hjälp!
(Översatt från Tyska)
AndiLieb
Inga problem, det är därför vi är här. Med tanke på antalet kilometer kan det mycket väl vara kablarna. I DS5, precis som i min DS4, är dessa kända för att bli spröda med tiden. Om kablarna från sensorn till luftkonditioneringssystemet har en lös anslutning får luftkonditioneringssystemet fel information och blir galet. På verkstaden kontrollerar man normalt detta genom att mäta spänningen på kablarna. Om värdena är oregelbundna byter man ut kabeln. Det är inget stort jobb och det kostade mig som sagt cirka 95 euro. Kanske kan det hjälpa dig. Rapportera tillbaka när du vet mer!
(Översatt från Tyska)
Graf94 (Författare)
Hej, det är verkligen användbar information! Jag visste inte att kablarna var så ökända för att bli spröda med tiden. Okej, jag tror att jag ska kolla upp det på verkstaden nästa vecka och se om det verkligen är problemet. Din information om kostnaden är bra att känna till, det hjälper mig att uppskatta en budget. Jag återkommer till dig så snart jag vet mer om det. Tack igen för din hjälp, du har verkligen varit till stor hjälp!
(Översatt från Tyska)
EricVoisard
Hej! Jag har bytt fläkt till luftkonditioneringen 3 gånger, sista gången för en och en halv månad sedan. Det är en katastrof på den här bilen och teknikerna har ofta svårt att hitta källan till felen (sensor, kablar, fläkt). Det är jobbigt, särskilt vid den här tiden på året när verkstäderna stänger för (välförtjänt) semester. Jag vet inte vad jag ska göra eller vem jag ska kontakta för att lösa de här problemen.
(Översatt från Franska)
CarlyAdminBenny
Offert:
@EricVoisard skrev på
Hej! Jag har bytt fläkt till luftkonditioneringen 3 gånger, sista gången för en och en halv månad sedan. Det är en katastrof på den här bilen och teknikerna har ofta svårt att hitta källan till felen (sensor, kablar, fläkt). Det är jobbigt, särskilt vid den här tiden på året när verkstäderna stänger för (välförtjänt) semester. Jag vet inte vad jag ska göra eller vem jag ska kontakta för att lösa de här problemen.
Hallå där, Vid ett sådant fel skulle jag rekommendera att du söker upp en verkstad som är specialiserad på att reparera luftkonditioneringssystem. Luftkonditioneringssystemet är ett mycket komplext system som endast bör repareras av utbildade specialister.
(Översatt från Tyska)
JCastro26
Hej, god eftermiddag. Jag har en Citroen DS5 från 2012 och kupévärmaren och dess resistor har gått sönder. Verkstaden säger att de har satt in en från en okänd tillverkare och att den inte fungerar bra, att det måste vara en originaldel. Kan det verkligen vara så, eller försöker de lura mig? Jag är mekaniker och vet att det är väldigt ovanligt att det händer med en bil som är så pass gammal och där det inte rör sig om en särskilt komplicerad del. Tack.
(Översatt från Spanska)
JCastro26
Hej god eftermiddag, jag har en Citroen DS5 från 2012 och kupévärmaren och resistorn har gått sönder. På verkstaden sa de att de monterat en från ett annat märke, men den fungerar inte bra och att det måste vara en originaldel. Kan det verkligen vara så, eller försöker de lura mig? Jag är mekaniker och vet att det är väldigt ovanligt att det händer med en bil som är så pass gammal och det inte är en särskilt svår del att byta. Tack.
(Översatt från Spanska)
CarlyMechanic
Offert:
@JCastro26 skrev på
Hej god eftermiddag, jag har en Citroen DS5 från 2012 och kupévärmaren och resistorn har gått sönder. På verkstaden sa de att de monterat en från ett annat märke, men den fungerar inte bra och att det måste vara en originaldel. Kan det verkligen vara så, eller försöker de lura mig? Jag är mekaniker och vet att det är väldigt ovanligt att det händer med en bil som är så pass gammal och det inte är en särskilt svår del att byta. Tack.
Det är möjligt att reservdelens prestanda inte är lika bra som en originaldel från en originaltillverkare (OEM). Reservdelar kan ibland ha kompatibilitets- eller kvalitetsproblem, särskilt med elektriska komponenter som fläktar och resistorer. Om reservdelen inte fungerar korrekt kan det vara värt att prova en OEM-del för att se om det löser problemet. Håll koll på prestandan efter byte och meddela mig hur det går. Om du har fler frågor, tveka inte att fråga!
(Översatt från Engelska)
CarlyMechanic
Offert:
@JCastro26 skrev på
Hej, god eftermiddag. Jag har en Citroen DS5 från 2012 och kupévärmaren och dess resistor har gått sönder. Verkstaden säger att de har satt in en från en okänd tillverkare och att den inte fungerar bra, att det måste vara en originaldel. Kan det verkligen vara så, eller försöker de lura mig? Jag är mekaniker och vet att det är väldigt ovanligt att det händer med en bil som är så pass gammal och där det inte rör sig om en särskilt komplicerad del. Tack.
Det är möjligt att reservdelens prestanda inte är lika bra som en originaldel (OEM). Reservdelar kan ibland ha kompatibilitets- eller kvalitetsproblem, speciellt med elektriska komponenter som fläktar och resistorer. Om reservdelen inte fungerar korrekt kan det vara värt att prova en OEM-del för att se om det löser problemet. Håll koll på prestandan efter byte och meddela mig hur det går. Om du har fler frågor, tveka inte att fråga!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
AndiLieb
Hej, jag hade ett liknande problem med min Citroen DS4 från 2011. Jag skulle beskriva mig själv som någon med lite erfarenhet av bilar. På min verkstad bytte de ut ledningen/kabeln från sensorn. Det kostade cirka 95 euro att åtgärda problemet. Kan du ge mig den exakta fordonsinformationen så att jag kan ge dig mer information och hjälpa dig vidare? Hoppas att detta hjälper dig!
(Översatt från Tyska)