Problem med luftkonditioneringen i en Seat Leon Diesel

Jag hade ett liknande problem med min tidigare Volvo V70. Symptomen du beskriver tyder på en defekt fläktmotor eller eventuellt fläktvarvreglaget. Har du kontrollerat de relevanta säkringarna? En bränd säkring kan också orsaka att värmefläkten slutar fungera. Att komma åt fläktmotorn kan vara lite knepigt beroende på bilens design. I min Volvo satt den bakom handskfacket. HVAC-systemet är beroende av denna fläkt för att ge luftflöde, så ett fel är ganska märkbart. Att diagnostisera den bakomliggande orsaken är avgörande innan man byter delar.

(Översatt från Engelska)

Tack för informationen. Jag kollade säkringarna, och de verkar vara okej. När det gäller fläktens hastighetsregulator, finns det något sätt att testa den, eller är det något som vanligtvis byts ut tillsammans med blåsarmotorn?

(Översatt från Engelska)

Enligt min erfarenhet är det svårt att definitivt testa fläktvarvtalregulatorn utan specialutrustning. Även om det är möjligt att testa kontinuitet eller spänning, kan en felaktig regulator fortfarande uppvisa intermittent beteende. Med tanke på felkoden och den fullständiga avsaknaden av fläktfunktion är det ett logiskt steg att byta ut blåsarmotorn först. Om problemet kvarstår efter det, bör fläktvarvtalregulatorn undersökas. Jag skulle dock rekommendera ett besök på en verkstad för professionell diagnos.

(Översatt från Engelska)

Tog Leonen till verkstaden. Som misstänkt var blåsarmotorn verkligen defekt. De bytte ut den, och luftkonditioneringen fungerar nu perfekt. Totalkostnaden blev 365 €, inklusive arbete. Tack för hjälpen.

(Översatt från Engelska)