OliBeck89

Problem med Mercedes GLC-klass 2015: rök, ryckig acceleration och misslyckad DPF-regenerering

Hej killar, jag behöver snabbt din hjälp. Min Mercedes GLC-klass 2015 med dieselmotor går inte som vanligt. När jag accelererar kommer det mycket svart rök från avgaserna, motorstyrningslampan lyser konstant, DPF-regenereringen misslyckas alltid och fordonet rycker våldsamt när jag accelererar. Det hela åtföljs av en stark avgaslukt. Jag tycker att det verkar som om dieselpartikelfiltret är hårt belastat. Men jag är inte säker på om detta är det enda problemet. Har någon observerat liknande symptom i sin bil och kan ge mig några felsökningstips? Framför allt skulle jag vilja veta hur din verkstad har löst problemet och vilka erfarenheter du har gjort. Stort tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

En Mercedes GLC-klass från 2015 upplever problem som svart rök från avgasröret, konstant motorvarningslampa, misslyckad DPF-regenerering, ryckig acceleration och en stark avgaslukt. Dessa symptom tyder på ett kraftigt igensatt eller defekt dieselpartikelfilter (DPF). I ett liknande fall löstes problemen genom att byta ut DPF:en. Det rekommenderas att låta en professionell kontrollera bilen för att bekräfta problemet och utforska möjliga lösningar.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min Mercedes E-klass 2013. Ärligt talat är jag ingen bilspecialist, jag har bara lite erfarenhet av bilar. När det gäller felet hände samma sak med min bil: svart rök, brinnande motorlampa, misslyckad DPF-regenerering, avgasrörelser vid acceleration och en stark avgaslukt. Orsaken i min bil var faktiskt dieselpartikelfiltret (DPF) - internt defekt. Jag tog min bil till verkstaden och var tvungen att byta ut DPF:t, vilket kostade mig 1550 euro. Men efter det var allt bra igen. Det skulle vara till hjälp om du kunde berätta hur långt din bil har körts och detaljerna kring den senaste servicen, så kanske jag kan hjälpa dig mer. Hoppas att det hjälper lite!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för ditt snabba svar. Min bil har faktiskt redan gått 192341 kilometer. Jag hade faktiskt bara den senaste inspektionen för en månad sedan och allt var bra då. Din berättelse låter väldigt lik min situation. Jag hoppas bara att det inte blir så dyrt för min bil. Kanske finns det någon annan här som känner till en billigare lösning?

(community_translated_from_language)

Moin, nu när du har gett mig detaljerna skulle jag definitivt rekommendera att du tar din bil till en verkstad. Nästan 200 000 kilometer är en anständig körsträcka och ditt DPF kan ha drabbats precis som mitt gjorde. Tyvärr inträffar sådana kostnader då och då med äldre bilar, även med bra märken som Mercedes. Naturligtvis kan det också finnas ett annat problem som orsakar ryckningarna och den starka lukten, men det borde proffsen på verkstaden kunna ta reda på. Så mitt råd: tveka inte och låt kolla upp bilen innan något annat händer. Jag önskar dig all lycka!

(community_translated_from_language)

Oj, jag gillade inte ditt svar, men jag vet att du har rätt. Jag ska ta min Mercedes till verkstaden i morgon och få DPF:et kontrollerat. Jag hoppas bara att det inte blir för dyrt. Men tack för dina värdefulla råd! Önska mig lycka till, det här kommer att bli dyrt och roligt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC