EvaS89
Problem med Mini Cooper Diesel 2009: Svart rök, dålig prestanda och hög bränsleförbrukning
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Mini Cooper Diesel från 2009 upplever problem som svart rök vid acceleration, dålig prestanda, ojämn motorfunktion och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är en defekt lambdasond, vilket skulle kunna förklara dessa symtom. I ett liknande fall var det en defekt kabel/kontakt till lambdasonden, vilket tyder på att kontroll och eventuell reparation eller byte av lambdasonden och dess anslutningar kan lösa problemet. Det rekommenderas att besöka en verkstad för diagnos och reparation, och nämna lambdasonden som ett potentiellt problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
5 kommentar(er)
EvaS89 (community.author)
Hej, tack för ditt svar! Min Cooper har nu 114700 km på klockan och jag hade precis den sista servicen nyligen. När det gäller andra problem eller reparationer, hmm ... så ärligt talat har jag inte gjort några större saker ännu. Jag har tagit väl hand om min Mini och alltid sett till att få alla servicetillfällen utförda i tid. Jag trodde att det faktiskt kunde vara lambdasonden eftersom det skulle kunna förklara några av symptomen. Jag ska nog åka in i garaget och nämna kabeln och lambdasonden. Tack så mycket igen!
(community_translated_from_language)
MWeber2021
Inga problem, alltid glad att hjälpa till! Det verkar som om du redan har varit mycket proaktiv med din Mini, vilket är bra. Faktum är att körsträckan är relativt hög, så det kan mycket väl vara dags för en lambdasensorreparation eller byte. De symtom du har angett kan indikera detta, särskilt om du märker att din bil förbränner bränsle ineffektivt och motorn går grovt. I vilket fall som helst, håll ögonen öppna och boka tid på verkstaden så snart som möjligt. Var noga med att nämna problemet med lambdasonden så att de kan ta itu med den möjliga orsaken direkt. Och glöm inte att be om en kostnadsberäkning innan arbetet påbörjas. Jag hoppas att din verkstad kan åtgärda problemet snabbt och billigt. Jag önskar dig lycka till!
(community_translated_from_language)
EvaS89 (community.author)
Okej, tack för det snabba svaret och dina råd. Jag tror också att det kan vara dags att byta lambdasonden. Bilen är ju inte längre den yngsta och har redan en hel del kilometer på klockan. Jag ska följa ditt råd och boka en tid på verkstaden så snart som möjligt. Och tack för tipset om uppskattningen, det ska jag definitivt ha i åtanke. Förhoppningsvis kan problemet lösas snabbt och utan alltför stora kostnader. Tack igen och ha en trevlig dag!
(community_translated_from_language)
bmwfreak11
Hej Eva Har du redan läst ut felminnet? Vad står det i så fall?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
MWeber2021
Hej, jag hade ett liknande problem med min Mini Cooper S Diesel (byggd 2007). Jag är ingen bilexpert, men jag har en del erfarenhet. I mitt fall var kabeln/kontakten till lambdasonden defekt. Jag tog bilen till min verkstad och de åtgärdade felet. Det kostade mig 95 euro, vilket jag tycker är rimligt. Kan du vara snäll och ge mig mer information om din bil? Det skulle särskilt vara bra att veta om du har gjort några reparationer eller modifieringar på din bil. Det kan hjälpa oss att lokalisera problemet bättre. I slutändan kan du också ha ett problem med kabeln och lambdasonden!
(community_translated_from_language)