100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

lennytaylor1

Problem med Mini Countryman dieselmotor

Min diesel-drivna Mini Countryman från 2018 uppvisar oroande symptom: konstant motorlampa, reducerad motoreffekt, dåligt motorrespons och märkbart högre bränsleförbrukning. Diagnostik pekar mot en felaktig tryckgivare för insuget. Jag misstänker ett betydande vakuumläckage som den bakomliggande orsaken. Har någon upplevt liknande problem relaterade till insugningsförgasarens bilsensor? Några insikter om potentiella orsaker utöver sensorn själv?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

isabelladunkel97

Jag hade något liknande med min Mini, inte Countryman, utan den vanliga Hatch. Motorlampan tändes och prestandan var slö. Det kändes som att köra genom sirap. Har du kontrollerat efter uppenbara vakuumläckor runt insugningsgrenröret eller några skadade slangar? En felaktig bilsensor kan definitivt utlösa dessa symptom.

(Översatt från Engelska)

lennytaylor1 (Författare)

Intressant analogi. Du nämnde vakuumläckor. Kan du utveckla var specifikt jag bör inspektera, med tanke på problemet med insugningsgrenrörets tryckgivare? Jag försöker spåra den bakomliggande orsaken innan jag bara byter sensorn.

(Översatt från Engelska)

isabelladunkel97

I mitt fall visade det sig vara en sprucken slang nära insuget. Mekanikern hittade den snabbt med ett röktest. Ärligt talat, utan rätt utrustning är det svårt att hitta exakt var vakuumläckan sitter. Jag skulle föreslå ett verkstadsbesök för en grundlig diagnos för att förhindra ytterligare problem.

(Översatt från Engelska)

lennytaylor1 (Författare)

Bekräftad felaktig insugningstrycksgivare, tydligen orsakad av ett vakuumläckage. Byte genomfört, totalkostnad 235€. Tack för din insikt; den visade sig ovärderlig.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: