100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

larsfeuer76

Problem med Modus bränsletrycksgivare

Hej, jag har en Renault Modus från 2010 med en bensinmotor. Jag upplever problem med signalen från bränsletrycksgivaren. Motorlampan lyser, motorn stannar på tomgång och motoreffekten är reducerad. Bilen har 203304 km. Misstänker att trycksensorn är defekt. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Modus från 2010 med bensinmotor upplever problem med bränsleskenans trycksensor, vilket indikeras av motorlampan, motorstopp vid tomgång och minskad effekt. Den misstänkta orsaken är en defekt bränsleskenans trycksensor. Det föreslås att kontrollera bränslefiltret som en potentiell orsak, men symptomen pekar mer direkt på sensorn själv. Den rekommenderade lösningen är att låta fordonet diagnostiseras och repareras på en verkstad, vilket i slutändan bekräftade att sensorn var defekt och löste problemet med dess utbyte.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

felixknight1

Hej. Jag hade liknande problem med min gamla Opel Astra dieselmotor från 2012. Symptomen du beskriver låter väldigt mycket som de problem jag stötte på. Motorn som stannar, särskilt på tomgång, och den reducerade effekten är klassiska tecken. Det kan mycket väl vara trycksensorn, men precis som ett rörsystem kan 'tryck'-problemet orsakas av något annat. Har du kontrollerat bränslefiltret nyligen? Ett igensatt filter kan ibland efterlikna en defekt sensor.

(community_translated_from_language)

larsfeuer76 (community.author)

Tack, det är till hjälp. Jag har inte kontrollerat bränslefiltret ännu. Men skulle inte ett igensatt filter orsaka problem även vid högre motorvarvtal, inte bara på tomgång? Jag frågar eftersom bilen går relativt bra i högre hastigheter, det är mest på tomgång som den börjar skaka, och ibland stannar den.

(community_translated_from_language)

felixknight1

Det är en rimlig poäng. Du har rätt, vanligtvis skulle ett igensatt bränslefilter påverka prestandan över hela linjen. Sensorn i sig är dock den troligaste boven med tanke på dina symtom. Med tanke på den potentiella känsligheten och risken för att skada ditt bränsleinsprutningssystem, skulle jag avråda från att pilla för mycket. Det är förmodligen bäst att besöka en verkstad för diagnostik.

(community_translated_from_language)

larsfeuer76 (community.author)

Tack för rådet. Tog den till verkstaden som föreslagits. Visst var tryckgivaren felaktig. Fick den utbytt. Kostade 240€. Problemet löst.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS