100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

simonloewe10

Problem med ojämn gång i Skoda Praktik

Jag har lite problem med min Skoda Praktik från 2009 med bensinmotor. Motorlampan lyser, och motorn går väldigt ojämt, särskilt på tomgång. Ibland stannar den till och rycker lite när jag accelererar. Jag har läst av felkoderna, och det pekar på bränsletrycksgivaren. Kan det vara givaren själv, eller finns det något annat jag bör kolla först? Bilen har gått 77810 km. Jag har märkt en liten minskning av bränsleekonomin och ibland känner jag en misslyckad tändning.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Skoda Praktik från 2009 med bensinmotor upplevde ojämn gång, stendöd och motorlampan tändes, med felkoder som indikerade problem med bränsletrycksgivaren. Problemet misstänktes vara antingen givaren i sig eller en defekt anslutning. Det rekommenderades att kontrollera kablarna och anslutningarna, eftersom en lös eller korroderad kontakt kunde orsaka liknande symptom. En verkstad diagnostiserade och löste slutligen problemet genom att byta ut den defekta kontakten och givaren, vilket resulterade i jämn motorgång och att motorlampan slocknade.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

lukasstern30

De symptom du beskriver tyder på ett problem med bränsletillförseln. Bränsletryckssensorn är en huvudmisstänkt. Innan du byter ut den, har du kontrollerat ledningarna och anslutningarna till sensorn själv? En lös eller korroderad kontakt kan orsaka liknande problem. Det är som en lös sladd på en lampa – den kan flimra eller inte fungera alls även om lampan (sensorn) är hel.

(community_translated_from_language)

simonloewe10 (community.author)

Jag har inte kontrollerat kablarna ännu, eftersom jag inte är särskilt erfaren av bilens elsystem. Finns det något sätt att kontrollera anslutningen utan specialverktyg? Var sitter bränsletryckgivaren på min motor?

(community_translated_from_language)

lukasstern30

Med tanke på din bristande erfarenhet av elektronik, och det faktum att felkoden pekar direkt på sensorn, är det bästa tillvägagångssättet förmodligen att ta den till en verkstad. En defekt kabel eller kontakt är en sannolik orsak, och en professionell kan diagnostisera den korrekt och byta ut de felaktiga delarna. Det är bättre än att riskera skada på andra komponenter. Tänk på det som en läkare som diagnostiserar en sjukdom – de har verktygen och expertisen för att identifiera den bakomliggande orsaken.

(community_translated_from_language)

simonloewe10 (community.author)

Det var bränsletryckssensorn. Verkstaden hittade en felaktig kontakt, precis som misstänkt. De bytte ut kontakten och sensorn för 95 €. Motorn går smidigt, och motorlampan är släckt. Tack för hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK