siegfried_dark1
Problem med oljetrycksgivare för Explorer-växellådan
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Ford Explorer från 2018 upplever problem som potentiellt är kopplade till givaren för transmissionens oljetryck, vilket indikeras av en motorvarningslampa och felkod. Bilens växellåda går ibland in i nödläge, växlar ryckigt och ger ifrån sig gnisslande ljud. Problemet kan bero på låg nivå av växellådsolja. Det rekommenderas att låta en mekaniker inspektera fordonet, eftersom oljenivån bekräftades vara låg, vilket ledde till en reparationskostnad på 365€.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
siegfried_dark1 (community.author)
Det inträffar oavsett motortemperatur. Kommer du ihåg exakt vilka symtom du upplevde med din Opel och hur du fastställde att kylvätskenivån var problemet?
(community_translated_from_language)
rainerstar1
Okej, mitt var mest när motorn var kall. Men ja, samma lampor och ryckig växling. Jag hittade en pöl under bilen en morgon och kylvätskebehållaren var nästan tom. Jag fyllde på den, och problemet försvann, men sedan kom det tillbaka, så jag var tvungen att få det fixat. Med tanke på att ditt gör det hela tiden, och att det är transmissionsrelaterat, skulle jag definitivt ta det till en verkstad snarast möjligt.
(community_translated_from_language)
siegfried_dark1 (community.author)
Jag uppskattar råden och kommer att boka en tid med en mekaniker för att få den inspekterad. Felkoden pekar på oljetrycksgivaren för växellådan, och det visade sig att oljenivån i växellådan faktiskt var för låg. Reparationskostnaden var 365€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
rainerstar1
Wow, det låter tufft! Jag hade något liknande med min gamla Opel Astra, men det var kylvätskenivån. Motorlampa, konstiga växlingar, hela grejen. Händer det bara när motorn är kall, eller hela tiden? Saknas det mycket olja, eller bara lite?
(community_translated_from_language)