isabellwerner18
Problem med oljetryckslampa för Sprinter
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes Sprinter från 2009 med bensinmotor och 165 673 km har en tänd varninglampa för oljetryck. Den misstänkta orsaken är oljeförorening på grund av överskridande av serviceintervallet, vilket leder till oljeslam. Den rekommenderade lösningen är en professionell inspektion, följt av ett oljebyte, nytt oljefilter och eventuellt en motorspolning för att förhindra potentiell motorskada.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
isabellwerner18 (community.author)
Tack för ditt svar. Kan du utveckla de specifika problem du upplevde och hur du åtgärdade dem? Observerade du några särskilda symtom förutom varningslampan?
(community_translated_from_language)
janphoenix72
Okej, så med min blinkade oljetryckslampan, särskilt när motorn var varm och på tomgång. Jag blev orolig för potentiella motorskador. Jag är ingen mekaniker, så jag tog den direkt till en verkstad. De bekräftade att det var allvarligt oljeslam på grund av sällsynta byten och rekommenderade ett komplett oljebyte, nytt filter och motorspolning. Bäst att få din kontrollerad professionellt innan något dyrt går sönder!
(community_translated_from_language)
isabellwerner18 (community.author)
Jag uppskattar rådet. Jag tog fordonet till en verkstad och de bekräftade förekomsten av oljeslam, troligen orsakat av att underhållsintervallet överskridits. Ett oljebyte och ett nytt oljefilter utfördes. Den totala reparationskostnaden var 165€. Tack igen för din hjälp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
janphoenix72
Wow, det låter bekant! Jag hade en liknande skräckupplevelse med min Sprinter. Oljetryckslampan är aldrig ett gott tecken. Det kan definitivt vara det förlängda oljebytesintervallet som orsakar oljeslam. Tänk på det så här: din motorolja är som blodet i din kropp, och oljefiltret är som dina njurar. Om du inte byter olja och filter regelbundet blir 'blodet' smutsigt och 'njurarna' täpps igen. Använder du rätt motorolja och oljefiltertyp? Och hur är det med oljetillsatser? Ibland kan de också orsaka problem. Kolla det först!
(community_translated_from_language)