LukasWag91
Problem med Opel Corsa 2003: strömavbrott, hög bränsleförbrukning och svart rök
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Opel Corsa från 2003 upplever effektförlust, hög bränsleförbrukning, ryckig acceleration och avger svart rök, med motorlampan tänd. Den misstänkta orsaken är en defekt lambdasond, vilket kan leda till dessa symptom. Ett liknande problem löstes i en Opel Astra genom att byta lambdasonden, vilket tyder på att detta kan vara en potentiell lösning. Om problemet kvarstår kan ytterligare undersökning av gasreglaget eller insprutare vara nödvändig.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
LukasWag91 (community.author)
Hej, tack för det snabba svaret! Ja, senast jag hade bilen på service var vid 69544 km, då oljan byttes. Inga nya delar byttes ut. Problemet är att bilen rycker till när man accelererar och inte varvar upp ordentligt. Bränsleförbrukningen är också högre än normalt och den stampar då och då när man kör. Svart rök kommer också ut ur avgasröret när man accelererar. Ärligt talat har jag inte gjort något ännu eftersom jag först ville veta om det verkligen kunde vara lambdasonden. Din erfarenhet har uppmuntrat mig att göra det. De 375 euro skulle vara värt sinnesfriden. Förhoppningsvis kommer det att vara det. Tack igen för din hjälp!
(community_translated_from_language)
FlorianFahrer
Hallå där! Inga problem, du är välkommen. Så, baserat på din beskrivning och min erfarenhet, kan det verkligen vara lambdasonden. Ryckningarna när du accelererar, den ökade bränsleförbrukningen och den svarta röken från avgaserna passar alla räkningen. Det var ganska likartat i min Astra och den nya lambdasonden löste problemet. Eftersom du säger att du inte har gjort något ännu och inga nya delar byttes ut förra gången, skulle jag råda dig att låta en mekaniker titta på det. Det vore trevligt om det bara är lambdasonden, men det kan också vara så att det är något annat som ligger bakom, t.ex. gasreglaget eller injektorn. Gör ett försök med lambdasonden och rapportera sedan om det har blivit bättre. Det kanske kan hjälpa andra i framtiden som har liknande problem. Lycka till och jag håller tummarna för att det inte blir dyrare!
(community_translated_from_language)
LukasWag91 (community.author)
Hej och tack för ditt grundliga svar! Jag ska ta ditt råd och få lambdasonden utbytt. Oroa dig inte, jag kommer att lägga upp en uppdatering ovanför inlägget om det fungerade eller inte när bilen är fixad. På så sätt kanske andra som har samma problem också kan ha nytta av det. Om det fortfarande finns problem efter det kommer jag att kolla upp resten - gasspjällhuset och injektorn låter också rimliga. Tack igen för din hjälp, jag uppskattar det verkligen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CORSA
FlorianFahrer
Hej, jag hade ett liknande problem med min Opel Astra, byggd 2001. Jag är ingen bilmekaniker, men jag har lite erfarenhet och mekar ibland med min bil själv. Mitt problem var faktiskt lambdasonden. Keramiken på insidan var smutsig/igensatt. Jag lät sedan reparera den på min vanliga verkstad, vilket kostade totalt 375,0 euro. Det var inte billigt, men bilen har gått som ett urverk sedan dess. För att ge mer detaljerad information skulle det vara bra om du kunde berätta mer i detalj hur problemet yttrar sig och vad du har gjort hittills. Kanske också vilka delar du senast bytte och när det senaste oljebytet och inspektionen var. Jag hoppas att det hjälper dig lite!
(community_translated_from_language)