Problem med Opel Insignia 2022: kontrollera motorlampan, minskad effekt och ojämn tomgångskörning

Hej kompis, jag hade ett liknande problem med min Opel Insignia 2020. Jag hade också problem med min Astra, också den en Opel-modell. Jag har viss erfarenhet av bilar, även om jag inte är ett proffs. Min verkstad konstaterade att det var fel på det aktiva kolfiltret. Kostnaden för detta var 275,0 euro. Detta löste problemen med motorprestanda och ryckig acceleration. För att kunna erbjuda dig den bästa lösningen skulle det dock vara bra att veta lite mer om den exakta fordonsinformationen. Är din Opel Insignia en bensin- eller dieselbil? Och hur många kilometer har den redan gått? Ju mer information du ger oss, desto bättre kan vi hjälpa dig.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för ditt svar. Min Insignia är en bensinmotor. Den har redan 93827 km på klockan. Min senaste service var nyligen, men problemet uppstod fortfarande. Ett defekt aktivt kolfilter skulle verkligen kunna vara orsaken. Jag tror att jag ska ta den till verkstaden och få den kontrollerad. Tack för tipset!

(community_translated_from_language)

Bra att du reagerade så snabbt. En hög körsträcka och bensinmodellen kan mycket väl tyda på ett problem med det aktiva kolfiltret. I så fall är de symtom du beskriver, som ostadig tomgångskörning, ryck vid acceleration och minskad motoreffekt, vanliga. Filtret kan vara igensatt och en kontroll på verkstaden är en bra idé. När du åker till verkstaden, glöm inte att även kontrollera tankens ventilationssystem. På så sätt kan du vara på den säkra sidan och förebygga ytterligare problem. Jag hoppas att det här hjälper dig och att du snabbt får problemet under kontroll. Lycka till med det!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för rådet. Jag tycker att det är mycket vettigt att kontrollera tankens ventilationssystem också. Du har rätt, jag borde spela det säkert och kväva alla potentiella problem i knoppen. Jag ska följa dina råd och hoppas att det löser mitt problem. Tack så mycket för hjälpen!

(community_translated_from_language)

hej jag har en opel insigna av 2009 diesel 160cv och hon har 140000 km och jag har problem med tomgång har kallt och har kalk min garagiste hittar i den enda en defaux precis innan jag hade en förlust av kraft och det satte mig i läge försämrade det min förändring elektrovaven för tomgångsstyrenhet för pressons karta mer debimetre mer tryckgivare och för att rengöra gaslådan har jag inte mer lägesdegraderare men alltid instabilt varvtal och när jag byter hastighet finns det en lapes av Temp om jag förblir koppling-.varvtalet stannar vid 1800t i 3_4 sekunder innan det sjunker tillbaka till 1000t men det är fortfarande över 950t så jag är i lite bindning om någon har några idéer skulle jag vara tacksam.

(community_translated_from_language)

Hej bobot50, Det låter som om din Opel Insignia har några komplexa problem, särskilt med tomgångskörningen. Kontrollera om det finns vakuumläckage, inspektera EGR-systemet och kontrollera gasspjället igen. Jag skulle rekommendera dig att göra alla dessa kontroller med en professionell mekaniker om du inte är bekväm själv. Vänligen uppdatera oss om dina framsteg. Har du några ytterligare frågor? Bästa vänliga hälsningar, CarlyAdminNik

(community_translated_from_language)

hej min mekaniker gav mig lite information och sa till mig att datorn borde uppdateras jag har ett möte med Opel jag kommer att hålla dig informerad om framstegen han ändrade flödesmätaren men det ändrar ingenting och de kommer kolla spjällhuset . så jag väntar på utnämningen från Opel

(community_translated_from_language)