Problem med överföringen av Renault Koleos Diesel 2011 - erfarenheter och felsökningstips

Moin moin, jag har lite erfarenhet av bilar, men jag är ingen expert. Jag upplevde ett liknande problem med min Renault Kadjar 2013. Det var just en sådan transmissionsstyrenhet som var defekt. Den här enheten ansvarar för att styra automatväxeln och kan orsaka sådana problem. Jag åkte till min lokala verkstad och de kunde identifiera felet och byta ut den defekta enheten. Det kostade mig cirka 1000 euro, vilket inte är helt billigt, men jämfört med en eventuell motorskada är det förmodligen det minsta av två onda ting. Kan du berätta mer om din bil, till exempel körsträcka och hur ofta du byter växellådsolja? Ju mer information jag har, desto bättre kan jag kanske hjälpa dig! Hälsningar

(community_translated_from_language)

Hej, tack för ditt svar. Min Koleos har bara precis klockat upp 24850 kilometer, det är en riktig älskling. Och dess senaste service var bara en kort tid sedan, så det är förmodligen inte det. Det är bra att veta att din erfarenhet av transmissionsstyrenheten kan vara till stor hjälp för min Koleos. Priset skrämmer mig lite, men vad är ett måste, eller hur? Mvh

(community_translated_from_language)

Hej, jag är glad att min erfarenhet har hjälpt dig! Ja, din Renault Koleos är definitivt fortfarande en yngling med en så låg körsträcka. Det borde inte finnas mycket slitage där ännu. Eftersom din bil nyligen har genomgått en service borde växellådsoljan vara färsk. Så det är mycket möjligt att transmissionsstyrenheten faktiskt är den skyldige. Jag vet att priset är högt, men vi måste också tänka på att det är en stor reparation. Det är definitivt billigare än att ta risken för fullständig transmissionsskada eller till och med motorskada. Och vem vet, kanske har du tur och det kostar mindre i ditt fall. Bästa hälsningar

(community_translated_from_language)

Hej, du har helt rätt! Jag hade inte ens tänkt på risken för totalskada på växellåda eller motor. Då blir det nog det mindre onda att låta byta ut styrenheten för växellådan. Tack för ditt råd, jag ska nog åka till verkstaden nästa vecka och få det kontrollerat. Jag håller tummarna för att det kan bli billigare för mig. Bästa hälsningar

(community_translated_from_language)

Hej, god morgon. För några dagar sedan körde jag min Toyota aygo bensin 2011 med automatisk växellåda (jag använder alltid den sekventiella växellådan) och plötsligt tändes ABS-lampan, men den slocknade efter 5 sekunder. Igår tog jag bilen och märkte att när jag växlade gjorde den ett konstigt ljud. Om jag växlar vid 2000 varv märker jag ingenting men från 2100 varv och framåt gör jag det. Det är som om växlingen blir längre, särskilt när jag växlar till 2:an och 3:an. Jag tror att det kan vara som om någon växel inte passar ordentligt när jag växlar och det är därför det tar längre tid att komma in i växeln, det låter som något metalliskt. Det låter också när jag accelererar och jag slutar accelerera vid 3000 varv. Vet du vad det kan vara?

(community_translated_from_language)

Det låter som om du kanske har problem med växellådan. Det konstiga ljudet och fördröjningen i växlingen kan bero på utslitna transmissionskomponenter, till exempel synkroniserarna. Dessa är ansvariga för att växlarna kopplas in smidigt. Om de är utslitna kan de orsaka att växlarna kopplas in långsamt eller inte alls, vilket kan vara det metalljud du hör. Det är dock också möjligt att problemet kan vara relaterat till transmissionsvätskan. Om den är gammal eller låg kan det orsaka växlingsproblem. Jag skulle rekommendera att du börjar med att kontrollera transmissionsvätskan och byter den vid behov. Om problemet kvarstår är det bäst att låta en mekaniker inspektera växellådan för eventuella skador.

(community_translated_from_language)

Hej där, min honda crv hade låg transmissionsvätska, och nu kan växlarna inte växla längre. Vad ska jag göra? Behöver hjälp snälla. WILLIAM

(community_translated_from_language)

Hej William, det låter som om din Honda CRV kan ha lidit skada på grund av att du har låg transmissionsvätska. Det första steget är att fylla på transmissionsvätskan till rätt nivå. Men om växlarna fortfarande inte växlar efter påfyllning kan det finnas skador på växellådan som måste inspekteras av en professionell. Det är viktigt att få detta kontrollerat så snart som möjligt för att förhindra ytterligare skador. Vänligen uppdatera oss om dina framsteg.

(community_translated_from_language)