davidkoenig1

Problem med överhettning i Mini Cabrio löst

Min Mini Cabrio -14, en diesel, uppvisar några oroande symptom. Motorn överhettas och motorlampan lyser. Jag misstänker att kylarfans är defekt. Jag har gjort lite felsökning och har sett några omnämnanden om att hastighetssensorn kan vara boven. Innan jag gräver för djupt, har någon upplevt något liknande och kan erbjuda vägledning?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min Mini Cooper för ett tag sedan. Överhettning och motorlampan är klassiska symptom. Kontrollerade du den termiska brytaren på bilens kylare? Ibland kan en felaktig brytare orsaka att fläkten slutar fungera. Har du märkt något ovanligt fläktljud innan detta hände? Det kan ge dig en ledtråd.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Var sitter exakt den termiska brytaren? Och vilket slags fläktljud ska jag lyssna efter? Jag har inte märkt något särskilt ovanligt, men kanske var jag inte tillräckligt uppmärksam. Kunde även en defekt temperaturregleringsenhet vara boven i dramat?

(Översatt från Engelska)

Termoswitchen sitter vanligtvis på bilens kylare själv, nära botten. När det gäller fläktljudet, lyssna efter något som är högre än normalt, eller ett slags gnidande ljud. En defekt temperaturkontrollenhet är en möjlighet, men det är mindre vanligt än en felaktig termoswitch eller hastighetssensor. Om du inte känner dig bekväm med att diagnostisera det själv, kan det vara bäst att ta det till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Jag bytte ut den defekta hastighetssensorn. Det verkar ha löst problemet med kylarfans i min Mini Cabrio. Kylsystemet fungerar nu korrekt, och motorlampan är släckt. Den totala kostnaden, inklusive sensorn och arbetskostnaden, blev 250€. Tack för rådet; det pekade mig i rätt riktning.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: