100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

Schmiddi

Problem med överhettning och låg kylvätskenivå i en Opel Agila från 2003

Hej, jag har ett riktigt konstigt problem med min Opel Agila med bensinmotor från 2003. Varningslampan i hastighetsmätaren är tänd, min bil blir varm och kylvätskenivån är låg. Jag har en misstanke om att det beror på kylvätskenivån. Är det någon av er som har haft ett liknande problem och kan ge mig tips på hur jag kan lösa det? Hur löstes det på er verkstad och vad var era erfarenheter? Tack på förhand.

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Opel Agila från 2003 upplever överhettning och låg kylvätskenivå, med varningslampan tänd. Den misstänkta orsaken är kylvätskenivån, men andra potentiella problem inkluderar en defekt termostat eller kommunikationsfel mellan styrenheter. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera och eventuellt byta termostaten, regelbundet fylla på kylvätska och läsa felminnet för att identifiera specifika problem.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

FloriFisch

Hej, jag hade ett liknande problem med min Opel Corsa, byggd 2001, vilket bara är två år annorlunda än din. Jag är inget bilproffs, men jag har gjort en del jobb på min bil själv, så jag skulle säga att jag har lite erfarenhet. När jag hade samma problem med varningslampan och den låga kylvätskenivån gick jag till min vanliga verkstad. De upptäckte att det var ett sporadiskt felaktigt kommunikationsfel mellan styrenheterna. Reparationen kostade mig hela 955,0 euro, men jag har inte haft problemet sedan dess. Jag skulle behöva mer information om din bil för att kunna hjälpa dig mer exakt. Har du någonsin bytt kylarvätska? Hur är det med termostatens skick? Du kan också få felminnet utläst, det kan också hjälpa. Vi ses snart igen!

(community_translated_from_language)

Schmiddi (community.author)

Hej, tack för dina råd! Det är skönt att veta att jag inte är ensam om att ha sådana problem. Jag har alltid underhållit min Agila, byggd 2003, med en körsträcka på 120143 km, väl och fyllt på kylvätskan regelbundet. Termostaten skulle kunna vara en möjlighet. Jag har inte bytt den än, men jag ska ta till mig dina tips och låta läsa av felminnet. Det är verkligen synd att sådana saker alltid är så dyra. Tack så mycket och vi ses!

(community_translated_from_language)

FloriFisch

Hej, jag är alltid glad när jag kan hjälpa till! Det är bra att höra att du alltid har underhållit din bil väl. Det är också viktigt att du fyller på kylvätska regelbundet. Du kan ha rätt om termostaten. Om jag var du skulle jag kontrollera den och byta ut den om det behövs. Man vet ju aldrig. Vad gäller kostnaderna, ja... jag känner till det alltför väl. Bilreparationer kan vara ganska dyra. Men det är bättre att investera nu och inte ha några större problem senare än tvärtom, eller hur? Du har trots allt redan kört så många kilometer i din Opel Agila att investeringen var värd det i mina ögon. Så, läs av felminnet och ta en titt på termostaten. Håll tummarna för att du löser problemet snart! Låt mig veta om du har några nyheter! Vi ses då!

(community_translated_from_language)

Schmiddi (community.author)

Hej, tack så mycket för de användbara tipsen! Du har rätt, det är bättre att investera nu och inte ha några stora problem senare. Jag ska ta ditt råd och kontrollera termostaten, kanske är det verkligen problemet. Jag ska läsa av felminnet och se vad som kommer upp. Jag hoppas verkligen att det inte är något alltför komplicerat. I vilket fall som helst ska jag meddela dig så snart jag vet mer. Tack igen för din hjälp och tills dess!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

AGILA