100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

moritzstorm10

Problem med partikelfilter för Peugeot 2008 diesel

Jag har ett möjligt problem med min Peugeot 2008 diesel från 2016. Den har cirka 163 178 kilometer. Jag har märkt minskad motoreffekt och rök vid acceleration. Inledande kontroller tyder på att dieselpartikelfiltret kan vara defekt. Kan övertryck i avgassystemet vara orsaken?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

williwolf93

Minskad effekt och rök vid acceleration pekar definitivt på DPF. Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen på sistone? Hur ofta försöker bilen vanligtvis regenerera?

(Översatt från Engelska)

moritzstorm10 (Författare)

Bränsleförbrukningen har ökat lite, kanske 5 %. Det verkar som att den försöker regenerera oftare. Vad händer om regenereringsprocessen inte avslutas ordentligt? Jag tror inte att den någonsin slutförs.

(Översatt från Engelska)

williwolf93

Om regenereringen misslyckas upprepade gånger kommer DPF:en att täppas igen mer, vilket gör saken värre. Det kan till och med skada andra delar. Jag föreslår att du får den kontrollerad på en verkstad. En igensatt DPF kan leda till mycket dyra reparationer.

(Översatt från Engelska)

moritzstorm10 (Författare)

Tack för rådet. Jag lät inspektera den, och de bekräftade att dieselpartikelfiltret är defekt och behöver bytas ut. Den totala kostnaden var 1550 €. Dina kommentarer hjälpte verkligen till att skynda på saker.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: