MarcelWag87

Problem med Peugeot 206 Diesel: Svart rök och brist på kraft

Hej killar, jag har lite problem med min 2006 Peugeot 206 Diesel. När jag accelererar blåser det svart rök ur avgaserna, indikatorlampan tänds och den har inte mer kraft. Min gissning är att dieselpartikelfiltret är hårt belastat eftersom regenereringen inte heller fungerar längre och avgaserna luktar ganska starkt. Är det någon av er som har erfarenhet av detta problem och kan ge mig några tips? Hur fick du detta löst i verkstaden? Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

En Peugeot 206 Diesel från 2006 avger svart rök från avgasröret, en varningslampa lyser och bilen saknar kraft vid acceleration. Den misstänkta orsaken är ett kraftigt igensatt eller defekt dieselpartikelfilter (DPF), eftersom regeneration inte fungerar och avgaserna avger en stark lukt. Den rekommenderade lösningen är att låta en verkstad kontrollera bilen för att bekräfta problemet och avgöra nödvändiga reparationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej och hälsningar! Jag är inte professionell, men jag har viss erfarenhet av bilar. Jag hade ett liknande problem med min Peugeot 306 diesel från 2004. Min bil hade också denna starka lukt och svart rök kom ut ur avgasröret när jag accelererade. Jag tog den till min verkstad och de konstaterade att dieselpartikelfiltret (DPF) var internt defekt. Den nödvändiga reparationen var tyvärr inte billig och kostade cirka 1550 euro. Det är naturligtvis en hel del pengar, men sedan dess har min Peugeot gått som en mästare igen. Jag skulle rekommendera att du också tar din bil till en verkstad som kan undersöka det exakta problemet. Kan du ge oss mer information om ditt fordon? Vad är körsträckan och när utfördes den senaste servicen? Det kan hjälpa oss att ge dig bättre råd. Lycka till med det!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för det snabba svaret. Ja, jag var också rädd att det kunde vara DPF ... Körsträckan är redan 196128 KM och den senaste servicen var för ungefär sex månader sedan. Jag kommer förmodligen inte att kunna undvika att få den kontrollerad av verkstaden. Vi får väl se vad de säger och om det blir lika dyrt. Tack igen för rådet!

(community_translated_from_language)

Ingen stress, alltid glad! Jag hade redan letat efter det med antalet kilometer. Det kan mycket väl vara så att DPF helt enkelt är färdigt med den höga körsträckan. Och servicen var för ett tag sedan, så det skulle passa. Naturligtvis hoppas jag för din skull att det inte blir så dyrt. Men så som du beskriver det låter det väldigt mycket som ett problem med DPF. Det är bäst att låta verkstaden kontrollera det. Och berätta gärna för oss vad du får reda på! Lycka till med det!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för de uppmuntrande orden och sympatierna! Jag kommer att lämna in bilen på verkstad nästa vecka och hoppas naturligtvis att det inte blir för dyrt. Dina råd var till stor hjälp och gav mig verkligen lite vägledning. Jag kommer definitivt att låta dig veta vad diagnosen är. Håll dina fingrar korsade för mig!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206