Carly Community
SchwarzHarald
Problem med Peugeot 206: Svart rök, motorindikatorlampa och effektförlust
(Översatt från Tyska)
8 kommentar(er)
SchwarzHarald (Författare)
Tack för informationen och tipsen. Min Peugeot 206 är från 2002 och har en bensinmotor. Senast den var inne på verkstaden var vid 190401 km, sedan dess har problemen uppstått. Jag kommer att följa ditt råd och ta den till verkstaden. Vi får se vad de hittar. Var hälsad!
(Översatt från Tyska)
SusiSchneidi
Jag är glad att jag kunde hjälpa dig med mitt svar. Exakt, att åka till verkstaden är rätt steg. Jag skulle rekommendera att du tar upp exakt det jag har sagt, dvs. att det eventuellt kan vara lambdasonden. Det var mycket liknande för mig. Avgasröken var också svart och motorlampan var tänd. Verkstaden bytte ut den defekta sensorn och sedan var allt bra igen. Jag är nyfiken på att se vad som kommer ut för dig. Håll tummarna för att reparationen inte blir för dyr. Ha en trevlig dag! Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
SchwarzHarald (Författare)
Ja, jag tror också att det förmodligen är lambdasonden. Jag ska ta ditt råd till mig och kommer säkert att ta upp det med garaget. Så snart jag har varit där och har mer information kommer jag att ge en uppdatering. Tack igen för råd och goda önskningar. Ha en trevlig dag! Vi ses nästa gång!
(Översatt från Tyska)
Aitor.M
Hej och tack i förväg mitt problem är att min 306 1.6 xs på 100 hk från år 2000 inte håller klockans tid varje gång jag ger kontakten återställs lämnar inte km underhåll eller låter starta om, när jag ger kontakten sveper med nålarna och lämnar inte underhållssiffran
(Översatt från Spanska)
CarlyMechanic
Offert:
@Aitor.M skrev på
Hej och tack i förväg mitt problem är att min 306 1.6 xs på 100 hk från år 2000 inte håller klockans tid varje gång jag ger kontakten återställs lämnar inte km underhåll eller låter starta om, när jag ger kontakten sveper med nålarna och lämnar inte underhållssiffran
Det låter som om det kan vara ett problem med batteriet eller de elektriska anslutningarna. Börja med att kontrollera batteripolerna för att se till att de är rena och ordentligt anslutna. Kontrollera också säkringarna till instrumentbrädan och klockan för att se om några är trasiga. Om problemet kvarstår kan det vara en felaktig anslutning eller ett problem med själva instrumentklustret. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!
(Översatt från Engelska)
Yeahdarr
Hej, jag har ett problem med min Peugeot 207, CC 1,6 l VTI 120 hästkrafter. Jag har en motorlampa och ett felmeddelande om att avgasreningssystemet är defekt med felkoden P0420.
(Översatt från Franska)
CarlyMechanic
Offert:
@Yeahdarr skrev på
Hej, jag har ett problem med min Peugeot 207, CC 1,6 l VTI 120 hästkrafter. Jag har en motorlampa och ett felmeddelande om att avgasreningssystemet är defekt med felkoden P0420.
Felkoden P0420 indikerar ett potentiellt problem med katalysatorns effektivitet. Börja med att kontrollera efter eventuella avgasläckor före katalysatorn, eftersom dessa kan påverka dess prestanda. Om det inte finns några läckor kan problemet ligga i syrgasgivarna eller katalysatorn själv. Det är viktigt att åtgärda detta omgående, eftersom det kan påverka bilens utsläpp och prestanda. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp eller har några uppdateringar!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
SusiSchneidi
Hej, jag hade ett liknande problem med min Peugeot 207 (byggd 2004, bensinmotor). Min erfarenhet av bilar är på en låg nivå. Det visade sig att problemet var defekten hos en av lambdasensorerna. Jag körde till verkstaden och lät reparera den där. Jag betalade 375 euro för reparationen. Du bör definitivt gå till garaget för att få det kontrollerat. Du kanske kan berätta lite mer om ditt fordon? Exakt vilken modell kör du och vad har du behövt reparera hittills? Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)