Problem med Peugeot RCZ Diesel 2011: Motorlampa, effektförlust och eventuella problem med styrning av virvelklaffar

Hej killar, jag har ett problem med min 2011 Peugeot RCZ diesel, som har visat några problem nyligen, inklusive kontrollmotorlampa på, kraftförlust, motor som går grovt, ryck under acceleration, högt väsande under acceleration och skakning vid tomgång. Jag misstänker att problemet kan vara relaterat till virvelklaffsregleringen på insugningsröret. Har någon av er erfarenhet av sådana symptom eller har ni någonsin haft ett liknande problem? Har ni några felsökningstips eller kan någon av er berätta hur ni löste problemet? Jag skulle verkligen uppskatta din hjälp. Tack så mycket, vänner!

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

Hej, först och främst är jag inte en bilmekaniker, men jag har lite erfarenhet av bilar. Jag hade ett liknande problem med min Peugeot 207 Diesel 2009, där kontrollen av växellådans insugningsgrenrör var felaktig, på samma sätt som i din RCZ. Jag tog min bil till min vanliga verkstad och de fixade problemet för 465 euro. Det var inte en enkel eller billig lösning, men problemet löstes och min bil går utmärkt igen. Jag skulle rekommendera att du tar din bil till en verkstad och låter dem läsa av felkoderna. Det kan finnas flera orsaker till dina problem och det är alltid bra att få en andra åsikt. Om du delar med dig av mer information om din bil kanske jag kan hjälpa till mer specifikt. Du kan väl berätta hur långt den har gått och om den någonsin har varit med om en olycka. Lycka till!

(Översatt från Tyska)

För det första, tack för det snabba svaret. Min RCZ har redan kört 166501 KM. Jag har inte haft några olyckor med bilen hittills. Ditt förslag att ta bilen till en verkstad för felkodsdiagnos låter bra. Med så många möjliga orsaker borde jag verkligen få den kontrollerad av ett proffs! Håll dig frisk, tack igen för hjälpen.

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem, alltid glad att hjälpa till! Med tanke på körsträckan är det definitivt en bra idé att kontrollera bilen. Det kan vara så att några delar helt enkelt behöver bytas ut på grund av slitage. Det var samma sak med min Peugeot 207 vid ungefär samma körsträcka. Efter att ha bytt ut insugningsgrenröret för växelspaken gick den som en dans igen. Få det bara kontrollerat och förhoppningsvis är det inte så farligt. Och kom ihåg: en trasig bil är fortfarande bättre än ingen bil alls, eller hur? Lycka till och håll dig frisk också! Låt oss veta hur det går. Bästa hälsningar!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för de uppmuntrande orden! Ja, du har rätt, en trasig bil är bättre än ingen bil alls. Jag ska ta den till verkstaden och förhoppningsvis är det bara slitage. Jag ska definitivt låta dig veta hur det går! Vi ses snart och ta hand om dig!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: