adrianblade1
Problem med PTC-värmare i VW Crafter som orsakar motorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
adrianblade1 (Författare)
Tack för det utförliga svaret. Min körsträcka är 70256 km och jag gjorde en service förra månaden. Kall luft kommer konsekvent genom alla ventiler. Motorlampan lyser permanent sedan problemet började. Jag har inte märkt några elektriska problem eller att lampor dimmar vid start, även om motorn definitivt kämpar mer i kallt väder. Värmeapparatreparationen verkar vara den troliga boven baserat på din erfarenhet. Skulle du säga att det är värt att kolla upp och eventuellt byta PTC-värmaren innan vintern kommer? Jag är orolig för att det elektriska felet kan orsaka fler problem om det lämnas okontrollerat. Reparationskostnaden du nämnde verkar rimlig om den löser både problemet med värmeelementet och de dåliga kallstarterna.
(Översatt från Engelska)
liamtiger53
Dina farhågor om att åtgärda detta före vintern är mycket giltiga. Efter att ha fått min PTC-värmare utbytt i min VW Transporter märkte jag en betydande förbättring av HVAC-systemets prestanda, särskilt vid kallstart. De symtom du beskriver stämmer exakt överens med min erfarenhet, permanent motorvarningslampa och konsekvent dålig kall luftfördelning genom ventilerna. Eftersom du inte har några elektriska problem pekar detta ytterligare på ett isolerat fel på PTC-värmelementet snarare än ett bredare elektriskt problem. Baserat på din körsträcka och det faktum att du precis haft service skulle jag definitivt rekommendera att få värmaren kontrollerad nu. I mitt fall ledde förseningen av reparationen till: Fortsatt hög bränsleförbrukning, Ökad belastning på temperaturregleringssystemet, Mindre effektiva motoruppvärmningscykler. De 350 € jag spenderade på reparationen visade sig vara kostnadseffektivt med tanke på den förbättrade bränsleekonomin och den återställda värmefunktion. Verkstaden noterade också att felaktiga PTC-värmare ibland kan påverka andra komponenter i värmesystemet om de lämnas åtgärdade. Reparationen löste både problemen med kallstart och värmeprestandan. Dessutom gör ordentlig kupévärme vinterkörningen mycket bekvämare.
(Översatt från Engelska)
adrianblade1 (Författare)
Tack för den utförliga informationen om din Transporter-reparation. De konsekventa symptomen mellan våra fordon hjälper definitivt till att bekräfta mina misstankar om att PTC-värmaren är den bakomliggande orsaken. Baserat på din feedback kommer jag att schemalägga en inspektion av värmaren och troligen ett byte nästa vecka. Bättre att åtgärda det proaktivt innan det kalla vädret kommer och medan problemet verkar vara isolerat till bara värmeelementet. Reparationskostnaden på 350 € låter som en lönsam investering för att återställa funktionen i HVAC-systemet och lösa dessa irriterande problem vid kallstart. En fråga, efter din reparation, hur lång tid tog det innan bränsleförbrukningen normaliserades? Jag vill bara ställa in realistiska förväntningar på min bränsleekonomiförbättring när det elektriska felet är åtgärdat. Jag kommer att uppdatera den här tråden efter att arbetet är klart om andra VW-ägare stöter på liknande värmeproblem med sina fordon. Tack för att du hjälpte till att diagnostisera detta och delade med dig av din reparationserfarenhet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
liamtiger53
Med viss erfarenhet av dieselmotorer stötte jag på ett mycket liknande problem med min VW Transporter från 2009. Temperaturregleringssystemet visade identiska symptom: dåliga kallstarter och ökad bränsleförbrukning. Att värmen inte fungerade korrekt vid start var det första tecknet på att något var fel. Efter diagnos konstaterade verkstaden att den elektriska extravärmaren (PTC) hade gett upp. Värmeslingan drog för mycket ström samtidigt som den gav minimal värme. Reparationen tog cirka 4 timmar och kostade mig 350 € inklusive delar och arbete. Efter byte förbättrades kallstarterna avsevärt och fläktmotorn började leverera varm luft igen. Bränsleförbrukningen återgick till normala nivåer inom de närmaste tankningarna. För en mer exakt bedömning av din situation, kan du dela med dig av följande: Aktuell körsträcka, Om kall luft kommer genom alla ventiler eller bara några, Om motorlampan lyser permanent eller intermittent, Om du märker några elektriska problem som dimmande lampor vid start. Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om dina symptom matchar vad jag upplevde och om reparationsmetoden skulle vara liknande.
(Översatt från Engelska)