100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rudolfvogel6

Problem med Ractis kopplingspedalomkopplare

Jag har ett konstigt problem med min Toyota Ractis 2013 med bensinmotor. Den har gått cirka 33 600 km. Jag får i princip ett fel lagrat i felminnet, och ett par andra saker krånglar: växelvisningen i hastighetsmätaren fungerar inte, farthållaren är död, och ibland vägrar motorn bara att starta. Jag har kopplat in den till en kodläsare, men felkoden är ganska generisk. Jag har kollat en del grundläggande saker, som säkringar, men kan inte se något uppenbart. Jag misstänker att det kan ha något att göra med kopplingspedalens switch, eftersom vissa har föreslagit att kabeln eller kontaktanslutningen kan vara defekt? Har någon annan haft något liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Toyota Ractis från 2013 upplevde problem med växlingsvisningen, farthållaren och motorstarten, och misstänkte ett problem med kopplings pedalströmbrytaren. Symptomen tyder på en potentiell defekt i kopplings pedalströmbrytaren eller dess kablage, vilket påverkar bilens säkerhetsmekanismer. Efter att ha kontrollerat grundläggande komponenter och rådfrågat andra tog ägaren fordonet till en verkstad, där en defekt kabel till kopplings pedalströmbrytaren identifierades och reparerades, vilket löste problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

rolandbraun10

Jag hade ett liknande problem med min Ractis. Dessa symtom, särskilt farthållaren och startproblemet, pekar på ett potentiellt problem med kopplingspedalens strömbrytare eller dess ledningar. Jag tror att det är en del av en säkerhetsmekanism som förhindrar att bilen startar eller aktiverar farthållaren om inte kopplingen är helt nedtryckt. Har du kontrollerat anslutningen till själva strömbrytaren? Är den lös eller korroderad?

(community_translated_from_language)

rudolfvogel6 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Ja, jag tittade snabbt på anslutningen, men det var svårt att få en bra bild utan att ta isär halva instrumentbrädan. Du nämner att kontrollera anslutningen - finns det något specifikt jag ska leta efter, eller något speciellt sätt att testa den? Finns det någon chans att du kommer ihåg vilken kabel det var eller kabelfärgerna?

(community_translated_from_language)

rolandbraun10

Jag kommer inte ihåg trådfärgerna. Även om symtomen låter väldigt lika min erfarenhet, skulle jag rekommendera att du tar din Ractis till en kvalificerad verkstad. De kommer att kunna diagnostisera elsystemet ordentligt med rätt verktyg.

(community_translated_from_language)

rudolfvogel6 (community.author)

Tack för hjälpen! Jag tog den till verkstaden som du föreslog. Det visade sig att kabeln till kopplingspedalens strömbrytare faktiskt var defekt. Den totala reparationskostnaden var 95€, så inte så illa. Allt fungerar perfekt igen nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RACTIS