Problem med regenerering av dieselpartikelfilter på A3 (2015)

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2013 A5 Audi diesel, det var precis lika temperamentsfull som din. Mitt DPF var faktiskt internt defekt, så regenerering var inte längre möjligt, så jag var tvungen att få den ersatt i verkstaden. Mitt besök på verkstaden var ganska okomplicerat, men jag var tvungen att tappa ur en hel del. Det hela kostade mig cirka 2200 euro. Kan du ge mig mer information om din bil och ditt problem?

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för ditt svar och för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil har gått 135214 km och problemen har dykt upp i ungefär 1-2 veckor. Det är verkligen konstigt, du kör avslappnat och plötsligt visar saken problem. Nu lyser även motorkontrollampan. Det är en hel del ved bara för filtret. Jag måste definitivt fundera en gång till på om det är värt det. Jag har bokat tid på verkstaden nästa vecka. Vi får se vad de säger. Jag kommer sedan att ge en uppdatering här. Tack för dina råd och din hjälp! Jag hoppas att allt löser sig snart. Och naturligtvis, håll dig säker och ha alltid en bra resa!

(Översatt från Tyska)

Hej, inga problem! Jag är glad att jag kunde dela min erfarenhet med dig. Bättre få det kollas upp först, kanske det verkligen är DPF eller kanske det är billigare trots allt, hålla tummarna! Håll dig säker och alltid ha en klar väg framför dig!

(Översatt från Tyska)

Tack för stödet! Gick till verkstaden idag. De sa att de först skulle försöka rengöra filtret. Om det fungerar borde det inte bli alltför dyrt. Men jag vågade inte fråga exakt vad det innebär. Håll tummarna för mig!

(Översatt från Tyska)

Hallå? Innan du byter DPF skulle jag först läsa ut bilen och kontrollera om det bara kan bero på en defekt sensor, t.ex. att avgasmottryckssensorn är defekt eller något. DPF kan också rengöras. Det finns flera företag som specialiserar sig på detta. Om DPF är defekt internt fungerar detta naturligtvis inte längre. MFG

(Översatt från Tyska)