100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ThomMay

Problem med Renault Clio 2005: Effektförlust, ökad bränsleförbrukning och eventuellt kamaxelfasningsfel

Hej folk, jag har för närvarande några problem med min 2005 Renault Clio bensinmotor. Kontrollampan för motorn lyser, jag kan känna en förlust av kraft och motorn går ojämnt. När jag accelererar rycker bilen, bränsleförbrukningen är högre än vanligt och det kommer konstiga ljud från motorrummet, särskilt när ventilerna justeras. Kan det vara så att det är något fel på kamaxeljusteringen? Är det någon här som har liknande erfarenheter och som kan ge mig tips på hur jag kan åtgärda problemet? Hur löste ni detta på verkstaden och vad var era erfarenheter? Jag ser fram emot dina svar. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Clio från 2005 upplever effektförlust, ökad bränsleförbrukning och ojämnheter i motorn, med kontrollampan tänd och konstiga ljud under ventiljusteringar. Dessa problem kan vara kopplade till ett potentiellt kamaxelfasningsfel, möjligen på grund av slitna gummitätningar som påverkar kamaxelns timing. Förslag på lösningar är att låta en verkstad diagnostisera bilen för att bekräfta problemet och eventuellt byta ut defekta delar, vilket kan medföra betydande reparationskostnader.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

5 kommentar(er)

BirgiTuner

Hej, jag hade ett liknande problem med min Renault Twingo, årsmodell 2003. Jag är bara en hobbymekaniker med liten kunskap om fordon, men kanske kan jag hjälpa dig lite ändå. På min Twingo var kamaxelns timing defekt på grund av slitna tätningsringar av gummi. Symptomen var mycket lika dina. För att åtgärda problemet tog jag min bil till mitt pålitliga garage. Killarna där är verkligen kompetenta och bytte ut de felaktiga delarna. Det hela kostade mig cirka 1620 euro, men sedan dess har bilen gått perfekt igen. Kan du berätta lite mer om ditt fordon? Miltal, när du senast justerade ventilerna osv. Med lite mer information kanske jag kan ge dig lite fler tips. Hoppas detta hjälper lite!

(community_translated_from_language)

ThomMay (community.author)

Hej, tack för ditt hjälpsamma svar! Min Clio har för närvarande 115203 km på klockan. Ventilerna kontrollerades och justerades vid den senaste servicen för cirka sex månader sedan. I övrigt har inga större reparationer utförts. Ditt tips om kamaxelstyrningen låter verkligen trovärdigt, det måste jag få kontrollerat på verkstaden. Naturligtvis är 1620 euro mycket pengar, men om bilen går igen skulle det vara värt det.

(community_translated_from_language)

BirgiTuner

Hej, tack för ytterligare information! Med över 115.000 km är det faktiskt tänkbart att vissa delar på din Clio börjar bli slitna, och det kan naturligtvis också påverka kamaxelns tidsinställning. Det faktum att ventilerna justerades vid den senaste servicen för 6 månader sedan är faktiskt en bra sak. Detta kan dock vara just anledningen till att de slitna gummitätningarna börjar bli märkbara. Varför skulle ventilerna annars ge ifrån sig justeringsljud? Jag hade ett liknande fall en gång, och det var kamaxeltätningarna som måste bytas ut. Så jag kan förstå din oro. Om du har tur finns din verkstad i en mer gynnsam region eller så är din modell lite billigare att reparera och du kan komma undan med mindre än 1620 euro. Men det är naturligtvis fortfarande en hel del pengar. Jag hoppas att det här hjälper dig och önskar dig lycka till!

(community_translated_from_language)

ThomMay (community.author)

Hej, tack så mycket för ytterligare information och råd! Det kan verkligen vara tätningarna, jag hade inte riktigt tänkt på det tidigare. Jag tycker att det är bra att du hade samma problem och nu vet jag vad jag ska göra. Ärligt talat hoppas jag att reparationen hos min verkstad blir billigare. Jag kommer förmodligen att boka en tid nästa vecka och hoppas att allt kommer att bli bra igen. Tack igen för ditt stöd! Jag ska hålla dig uppdaterad.

(community_translated_from_language)

E87Fan

Hej, du, Mitt första tips skulle vara att låta läsa av bilen för att ringa in felet. Utan en felkod blir det relativt svårt att ringa in felet. Ta bilen

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO