100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

LucasRacer

Problem med Renault Twingo (2018, diesel): Motorindikatorlampa, minskad motoreffekt och eventuellt fel i styrsystemet för virvelklaffarna

Hej killar, jag har ett problem med min Renault Twingo (tillverkningsår 2018, dieselmotor). Kontrollampan är tänd, motoreffekten minskar, motorn går ojämnt, det rycker till vid acceleration, det väsnas högt vid acceleration och bilen skakar vid tomgångskörning. Jag misstänker att det beror på den felaktiga virvelklaffskontrollen på insugsgrenröret. Vem har någon erfarenhet eller felsökningstips? Jag skulle vara särskilt intresserad av att veta hur du löste problemet i verkstaden och vilka dina erfarenheter var. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Twingo (2018, diesel) upplever problem som motorvarningslampa, reducerad motoreffekt, ojämn gång, ryckig acceleration, högljudd vissling och skakningar vid tomgång. Den misstänkta orsaken är en felaktig swirl-klaffkontroll på insugsmanifoldet. Ett liknande problem i en Renault Clio löstes genom att byta en felaktig styrenhet på insugsmanifoldet, vilket tyder på att en diagnostisk kontroll på en annan verkstad kan vara fördelaktigt.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

DomMueller

Hej kompis, jag hade ett liknande problem med min Renault Clio (2016, dieselmotor). Jag har lite erfarenhet av bilar, men jag är inget proffs eller så. När jag fick problemet gick jag till mitt lokala garage. Han upptäckte att styrenheten för insugningsgrenröret var defekt. Reparationen kostade mig cirka 465 euro. Det låter som om du har samma problem. Kan du ge mig mer information om din Twingo? Hur många kilometer har den gått och hur ser det ut med det allmänna underhållet? Då kanske jag kan hjälpa dig mer.

(community_translated_from_language)

LucasRacer (community.author)

Hej, tack för det snabba svaret! Min Twingo har redan gått 127086 kilometer. Så det är inte längre en ny bil, men det är inte precis en klassisk bil heller. Den senaste servicen var nyligen, men de här problemen fortsätter att dyka upp. Garaget kunde inte riktigt hjälpa till. Din information är dock till stor hjälp, kanske borde jag prova en annan verkstad.

(community_translated_from_language)

DomMueller

Inga problem, vi hjälper ju alla varandra här, eller hur? Men om du nyligen har haft bilen på service och problemen fortfarande kvarstår, låter det inte riktigt bra. Det kan också vara en fråga om bristande expertis från verkstadens sida. Du kan ha rätt, det låter som om felet ligger i styrningen av virvelklaffen på insugningsröret. Jag skulle råda dig att göra en diagnostisk kontroll av motorelektroniken på en annan verkstad. Jag tog min Clio till en Renault-verkstad och de identifierade snabbt problemet. Det kostade lite, men jag tycker att det var värt det. Ge det en chans och ge oss gärna en uppdatering här. Lycka till kompis!

(community_translated_from_language)

LucasRacer (community.author)

Hej, tack för ditt stöd! Det var verkligen värdefulla råd. Jag kommer definitivt att åka till ett annat garage och få bilen kontrollerad där. Vem vet, kanske har jag tur och problemet kan lösas enkelt. Jag hör av mig och berättar hur det går. Tack igen och ha en trevlig kväll!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO