Mobeck
Problem med Seat Alhambra 2011: Motorlampan tänd och kraftlöshet
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
Seat Alhambra 2011 har motorproblem, inklusive en konstant motorlampa, kraftförlust, ojämn tomgång och svårigheter att starta. Dessa symtom tyder på en felaktig kamaxelgivare. Att byta kamaxelgivaren är en vanlig lösning, vilket bekräftats av andra med liknande erfarenheter, och löser vanligtvis problemet utan betydande kostnader. Efter byte bör fordonet återfå jämn gång och prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
5 kommentar(er)
UliMeyer
Hej, ditt problem låter väldigt likt det jag hade för några veckor sedan med min Seat Alhambra 2014. Min motorprestanda var också märkbart nere, och ja, min motor ryckte också på tomgång. Det verkar vara kamaxelsensorn i ditt fall. Oroa dig inte, det är verkligen inte ett stort problem och borde vara ganska lätt att fixa. När jag hade det här problemet förra gången bytte mekanikerna ut kamaxelsensorn och sedan gick allt smidigt igen. Det är inte en stor reparation, bara en sensor som orsakar alla dessa tecken. Din mekaniker bör kunna åtgärda problemet och få dig tillbaka på vägen. Lycka till med det!
(community_translated_from_language)
RenniAlb
Hej, mycket hjälpsamt svar, tack! Jag har ett liknande problem med min 2012 BMW X3 just nu, kraften sjunker mycket och bilen startar inte bra. Har någon av er haft samma problem tidigare och kan ni komma ihåg det ungefärliga priset för reparationen? Har några andra problem uppstått sedan reparationen? Skulle vara mycket tacksam för er hjälp!
(community_translated_from_language)
LHoffi
Hej, jag kör en VW Golf byggd 2008 och jag hade också ett problem med kamaxelsensorn. Efter att jag hade kontrollerat den på verkstaden stod det klart att sensorn måste bytas ut. Det kostade cirka 185 euro, vilket jag inte tyckte var så illa. Sedan reparationen har felet med kamaxelsensorns felfunktion inte återkommit - den går som ett urverk igen. Jag hoppas att detta hjälper dig med din BMW X3. Oroa dig inte, du kan fixa det utan att göra ett stort hål i din plånbok. Lycka till, kompis!
(community_translated_from_language)
MiaFrosty
Hej, jag kan säga något om det också! Jag hade ett mycket liknande problem med min bil. Den exakta diagnosen var ett fel på kamaxelsensorn. De symtom du beskriver låter mycket bekanta för mig, särskilt prestandaproblemet och ryckningarna. Efter cirka 100 000 kilometer är det faktiskt inte ovanligt att sådana sensorproblem uppstår. Så körsträckan för din Seat Alhambra är inte nödvändigtvis förvånande. Den goda nyheten är dock att det inte är ett alltför dyrt problem. Reparationen kostade mig cirka 200 euro vid den tidpunkten, men det kan naturligtvis variera något från garage till garage. Sedan jag bytte ut kamaxelsensorn har min bil gått perfekt igen. Jag hoppas att det hjälper dig. Håll oss uppdaterade om hur det går. Vi önskar dig all lycka!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALHAMBRA
Mobeck (community.author)
Hej killar, riktigt coolt att ni alla har delat med er av så användbara erfarenheter och råd. Jag tog min Alhambra till garaget och precis som ni sa, det var inte något allvarligt och reparationerna var ganska enkla. Jag var tvungen att byta ut kamaxelsensorn på båda fordonen. Kostnaden var i linje med vad ni har angett, cirka 185 euro. Allt som allt var det en hyfsad dag i verkstaden, men killarna gjorde ett bra jobb och bilarna går nu smidigt igen och strömmen är tillbaka. Tack så mycket för er hjälp och ert stöd! Ni hjälpte mig verkligen att hålla huvudet kallt och lösa problemet med tillförsikt. Ni är verkligen fantastiska!
(community_translated_from_language)