Problem med Seat Inca dieselmotor

Stalling vid tomgång och motorvarningslampa? Låter jobbigt. Slits motorn för att andas, som om det vore ett vakuumproblem? Har du kontrollerat luftflödet runt ventilen? Det kan vara en blockering någonstans i EVAP-systemet. Kanske till och med en felaktig bränsletankstryckgivare som ställer till det.

(Översatt från Engelska)

Kan du utveckla hur man kontrollerar luftflödet runt avluftningsventilen och vilka avläsningar jag bör förvänta mig från bränsletanks tryckgivaren?

(Översatt från Engelska)

Okej, så att kontrollera luftflödet är inte helt enkelt utan verktyg. Helst skulle man använda en rökmaskin för att se var det läcker luft. Men inspektera visuellt slangarna anslutna till avluftningsventilen för sprickor eller frånkopplingar. När det gäller bränsletanks tryckgivaren behöver du verkligen en OBD2-skanner som kan läsa av live-data för att se tryckavläsningarna. Ärligt talat, med tanke på symptomen och din misstanke om kolfiltret, kan det vara värt att få en professionell diagnos. Ett felaktigt filter kan definitivt orsaka dessa problem. De har förmodligen rätt verktyg för att snabbt hitta läckan i EVAP-systemet.

(Översatt från Engelska)

Verkstaden bekräftade ett defekt aktivt kolfilter. Reparationskostnaden var 275 €. Problemet är löst.

(Översatt från Engelska)