haraldrichter1

Problem med Skoda Praktik dieselmotor

Jag skriver till er idag med anledning av ett problem med min Skoda Praktik från 2008, utrustad med dieselmotor och som för närvarande har gått 146475 km. Fordonet har nyligen börjat uppvisa flera oroande symptom, inklusive ryckig acceleration, en märkbar minskning av motoreffekten och tillfällig motorstopp vid tomgång. Motorn går ganska ojämnt, och en stark avgaslukt är också närvarande. Dessutom har motorlampan lyst, och en felkod är lagrad i felminnet. Jag misstänker ett defekt insugningsrör, eventuellt på grund av överskott av värme, men jag skulle välkomna alla insikter eller rekommendationer ni kan ha innan jag går vidare.

(Översatt från Engelska)

En Skoda Praktik från 2008 med dieselmotor upplever ryckig acceleration, minskad motoreffekt, avstängning på tomgång, ojämn gång, stark avgaslukt och en tänd lampa för motorfel. Den misstänkta orsaken är ett defekt insugningsrör, eventuellt på grund av överhettning. Ett liknande problem löstes genom att byta insugningsröret och åtgärda ett packningsläckage, vilket återställde motoreffekten och släckte motorfellampan. Det rekommenderas att bilen får en ordentlig diagnos på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Det låter otroligt frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min Praktik. Ryckig gång, ojämn gång, hela verket. Motorlampan lyste konstant. För mig visade det sig vara insuget. Har du kollat på insugets sensor? Finns det en stark avgaslukt?

(community_translated_from_language)

Avgaslukten är definitivt där, ganska stark faktiskt. Manifoldgivaren är något jag har övervägt. Kan du utveckla vad som exakt var fel på ditt insugningsrör och vilka symptom som fick dig att misstänka det?

(community_translated_from_language)

Japp, låter som samma problem. Min mekaniker sa att grenröret hade skevt sig och att det fanns en packningsläcka. Det orsakade alla möjliga problem med motorprestandan. Motorlampan slocknade aldrig förrän de bytte ut hela grejen. Jag skulle föreslå att du tar den till en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad.

(community_translated_from_language)

Jag uppskattar att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Jag tog min Praktik till en verkstad. Det visade sig att insugningsgrenröret verkligen var defekt, med brännskador som orsakade en packningsläcka. Insugningsgrenrörets sensor påverkades också. Det kostade mig 1180 €, men motorns prestanda är tillbaka till det normala och motorlampan är släckt. Tack igen för din hjälp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK